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Mi-8臀部

大的五叶主旋翼安装在机身中部的发动机上方，而一个携带武器的平台安装在机身下部的中部。外部仓库安装在机身两侧的武器架上。HIP C有四个外部挂载点;HIP E, HIP H，有六个;其他变异则没有。不是所有可用的弹药都在同一时间使用，任务规定了武器配置。双涡轮轴发动机安装在机身的顶部有两个圆形空气摄入量略高于驾驶舱和圆形排气港口船尾。了能够单引擎飞机在发生损失的权力由一个引擎(取决于飞机任务重量)因为发动机负载共享系统。如果一个引擎出现故障，另一个引擎的输出量就会自动增加，以便继续飞行。机身包括一个长，公共汽车一样的身体与一个圆形的鼻子和玻璃驾驶舱。内部座椅可拆卸，便于货物运输。 The rear clamshell doors open, an internal winch facilitates loading of heavy freight. Floor has tiedown rings throughout. The aircraft carries a rescue hoist capable to 150 kg, and a cargo sling system capable to 3,000 kg. Two fuel pods are offset and mounted low on the body, which features an upswept rear section and tricycle landing gear. The tail boom tapers to the small, swept-back, and tapered fin with rotor on top right or left, with small flats mounted forward of the fin.

第一架Mi-8在1960年1月飞行，到1985年，超过1500架Mi-8被建造。莫斯科密尔直升机厂股份公司是主要的设计和生产军用运输，民用运输，重型，多用途直升机。密尔与罗斯托夫和喀山生产企业有关联。喀山是俄罗斯最古老的直升机制造厂，生产Mi-8和Mi-17直升机。米-8被出口到捷克斯洛伐克、阿尔及利亚、东德、匈牙利、玻利维亚、波兰、保加利亚、南斯拉夫、芬兰和埃塞俄比亚。

变体

• Mi-8T: HIP C是一种中型攻击/运输型。可能的武器是57毫米火箭、炸弹或AT-2C/ SWATTER反坦克导弹。
• Mi-8VPK: HIP D是一种机载通信平台，在武器架上安装矩形通信筒。
• Mi-8TVK: HIP E被用作武装直升机或直接空中支援平台。机身改装增加了2个外部挂载点，总共6个挂载点，并在机头安装了一个灵活的12.7毫米机枪。可能的武器是57毫米火箭、炸弹或AT-2/SWATTER反坦克导弹。
• Mi-8MT/MTV/MTB/-171-17: HIP H是一种升级的中型攻击/运输版本。Mi-17是用于出口的;俄罗斯军队称其为Mi-8MT。米-17可以识别，因为它有尾桨在右舷，而不是左舷。见单独的Mi-17入口．
• Mi-8SMV: HIP J是一种机载干扰平台，特点是在机身左侧的小盒。
• Mi-8PPA: HIP K是一种机载干扰平台，其特征是在机尾机身上安装6 × X—X—形天线。
• Mi-9: HIP G是一种以天线和多普勒雷达为特征的机载指挥所。
• Mi-14是用于海军用途的Mi-8的改进型，主要用于对抗潜艇。Mi-14有一个类似船的下部机身，在两侧有浮桥，可收放起落架，机头下有一个雷达圆顶，和一个内部武器舱。

源和资源

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