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拉维

以色列发展了一个极强的飞机行业，该飞机行业是由世界上无与伦比的战斗经验所磨练的。以色列建造的飞机包括Nesher（Mirage III的副本）和KFIR（使用American J-79发动机类似于Mirage 5）。此外，以色列从土著升级计划中获得了Mirage和F-4飞机的飞机生产经验。在1970年代中期，以色列寻求与F-16共同制作的协议，但由于美国对与美国制造商竞争的潜在第三方销售的担忧，这归功于这一协议。

随后，以色列计划在1993年至2003年之间建造高达300架Lavi双重战斗机，以取代其A-4和KFIR飞机的机队。一项估计使该开发成本为30亿美元。美国在1980年至1986年之间提供了13亿美元的13亿美元Lavi开发成本，1983年至1988年之间，国会为LAVI拨款（通过1987财年），总计为18亿美元。LAVI计划使用了成熟的美国子系统，以色列将美国公司分包给了美国公司的PW1120发动机项目，该项目无法自行开发，以及其他超出国内以色列能力的元素，例如复合机翼和飞行控制计算机。

由于美国对该项目成本的担忧日益严重，以及担心Lavi战斗机将威胁美国F-16和F-18的出口市场，但拉维在1987年被取消。在美国压力下，1987年8月30日，以色列内阁投票决定取消Lavi项目，但要求美国支付4.5亿美元支付取消合同。国务院同意将在以色列采购的指定要求从3亿美元提高到4亿美元，以支付LAVI取消费用。

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1999年8月9日星期一2:27:13 PM更新