20世纪70年代,南斯拉夫的飞机工业凭借G-2 Galeb[海鸥]和J-1 Jastreb[鹰]飞机获得成功,人们的注意力转向设计一种更先进的战斗机,以取代F-84 Thunderjet,以支持Jastreb轻型攻击机舰队。罗马尼亚,打算替换旧型号的米格-17,很快在1970年加入新的努力。该联合计划被命名为YUROM(南斯拉夫-罗马尼亚)。
该项目需要一种跨音速双引擎飞机,用于支持前线部队和突击作战,操作简单,易于维护。一个次要角色被设想为战斗直升机、运输机和战斗轰炸机中的战斗拦截机。动力装置选用罗尔斯-罗伊斯600系列“毒蛇”发动机。
1974年10月31日,原型机第一次起飞,一架在南斯拉夫,一架在罗马尼亚。这架南斯拉夫飞机被命名为Orao,而在罗马尼亚这架飞机被命名为IAR-93。在系列生产中,飞机被指定为J-22, NJ-22用于双座版本。
为了自卫,武器库配备了带有红外制导的近程空对空导弹,这些导弹被安装在翼尖上的两条新的武器线上,每条线的运载能力为100公斤。武器的种类也随着激光、反雷达、反舰导弹和近程空对空射弹而扩大。武器装备包括两门双管GS-23L 23毫米炮,每门200发。最大携带武器能力是2,800公斤。规范 |
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长度 | 42英尺8英寸/ 13.02米 |
翼展 | 30英尺6英寸/ 9.3米 |
高度 | 14英尺10英寸/ 4.52米 |
重量-空 | 12,676磅/ 5,750公斤 |
体重马克斯T / O | 24,030磅/ 10,900公斤 |
最高速度 | 每小时702英里 |
范围 | 712海里 |
动力装置 | 两架蝮蛇Mk 632-47瓦特/加力燃烧器 |
推力 | |
武器 |