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Ching-Kuo土着防御战斗机

华盛顿和台北之间的外交关系在1979年1月的遣散后,军事装备为台军未来的供应是个问题。多亏了台湾关系法(TRA)在1979年初颁布,台湾能够从美国购买先进的武器和军事装备。

台湾建有近300诺斯罗普F-5S授权从1974年到1986年,从80年代初,台湾表达了购买美国战斗机,以取代其过时的F-5战斗机和洛克希德F-104战斗机的兴趣。美国,这是有意改善与中国的关系,否认台湾要求购买能力更强的F-16,并阻止了subsequnetly提出的$ 1十亿销售100架F-20 Tigersharks的1982年7月被里根政府1982年决定对新战机巴出口到台湾留下技术援助不受限制。台湾决定单干打造本土防御战斗机(IDF)。

台湾生产的蒋经国土著防御战斗机由美国公司,通用动力公司领导的广泛的援助。该项目包括四个子项目。他们是迎阳项目(与通用动力公司合作),这使得空气框架;蕴涵工程(与休斯公司合作),其设计的发动机;田磊项目(与西屋公司合作),其照顾的航空电子系统的;与田坚项目,该项目研制的武器系统。

双引擎IDF类似于F-16,除了它略小且具有稍短的范围。就其外观而言,IDF是混合动力车。战斗机的鼻子是F-20a Tigershark的复制品,而Ts主体,翅膀和垂直尾部表面显然从F-16抬起,以及其驾驶舱罩和垂直尾翼的形状及其周围发动机入口具有值得注意的法国风味。

的IDF优于在空气中的性能的F-5E。的IDF加速比F-104和其转弯半径比F-5的更小更好。这架飞机配有四个响尾蛇导弹,但没有备用油箱,具有对加力三分钟的战斗耐力和70海里之间90作战半径。与同时开展的600海里作战半径武装侦察和巡逻任务,以色列国防军能够在中国沿海机场进行先发制人的袭击和进攻的。它主要用于打击空中控制和能够使用“雄风” -II导弹在海上攻击的目标。大部分的间接火力的预期与本国生产的,BVR天剑-II(天剑II)ARAAM武装。

它配备有一个GD-53雷达,其从APG-67演变和基本上类似于它在性能。的APG-67雷达利用脉冲多普勒技术在X频段和在所有15的操作模式,八个空气 - 空气和七个空气 - 地面。高,中,低 - - 取决于平面是否仰视,向下看,或者,分别涉及在空气中混战它也可以在三个不同的脉冲重复频率[PRF]操作。在查找断模式下,平面具有39公里的有效扫描范围;仰视57公里。八个空气 - 空气模式如下:搜索和测距而向下看,搜索和测距而查找,速度搜索,跟踪(10个目标)和同时扫描,混战,跟踪单个目标,测量的情况和连续波指示器接口。七个空 - 地模式如下:实波速地形,多普勒波速锐化,空气对地测距,移动表面靶指示,冷冻,并在海面搜索目标。1997年4月利顿的应用技术部门被授予生产合同和期权共计亿$ 116.2台湾,中华民国的航天工业发展公司为提高雷达告警接收机(IRWR)被安装在船上土著防御战斗机。

尽管其紧凑和轻的外部设计,IDF配备了两个大型发动机缺乏推进力。IDF的致命弱点是发动机推进力不足,它的超重使飞机容易发生事故。IDF的最初版本的最高速度为1.2马赫,使用的发动机是由台湾和Allied Signal Garret发动机分部联合生产的。TFE1042-70发动机被设计用于轻型战斗机/攻击应用,以提供改进的飞机性能和降低生命周期成本。第一台TFE1042-70发动机在1992年交付给台湾,从那时起ITEC已经交付了超过300台IDF生产发动机。国际涡轮发动机公司(ITEC)通过联合信号发动机公司和中华民国航空工业发展公司的合资企业运营。由于F-16和幻影2000的试运行,用更强大的引擎替换现有引擎的计划被取消。更高推力版本的发动机将被纳入一个更有能力的继任者,指定为先进防御战斗机。

按照初步计划250个间接火力的制造最初估计为$ 4.2十亿以$ 25和$ 30万美元之间的单位成本。少于$ 1十亿投资于推进和航空电子设备。

IDF在台中制造和组装,是台湾航空航天行业的制造中心。航空航天工业发展公司是台湾领先的军用飞机制造商,包括IDF。有6000名员工的劳动力,AIDC于1969年在国防部成立于航空工业发展中心(AIDC)。AIDC设计,开发和生产的AT-3先进的教练是一架双涡手机飞机。与Bell Helicopter Inc.合作,它已经生产了UH-1H直升机。与北罗斯特公司加入武力,它共同制作了F-5E / F战斗机。T-53发动机与Textron Lycoming Inc.合作建立,而TFE731和TFE1042发动机则与联盟信号航空航天公司共同制造。该组织重新命名为航空航天工业发展公司1996年7月01日,当时经济事务部的AEGIS迁移。监督机构的变化被视为2000年私有化方向的一步。台湾航空公司(TAC)是一家私营公司,政府持有29%的股份。TAC为IDF提供了几个部分,包括框架和散装头。

自20世纪80年代成立以来,IDF面临着许多发展和运营问题。然而,其技术复杂性,其逐线控制和混纺机身设计,被认为优于中国迄今为止所生产和部署的飞机。到1997年,已建造的大约60名,所有130名IDFS的生产计划于2000年初完成。

1991年9月,ROC空军在1991年9月后,在与美国和法国的喷气式战斗机之后,将其250名IDFS达到130次。当布什政府同意卖出150件F-16的时,台湾剩余的要求是部分填补的,这是一个关于台湾已经拥有生产先进战士的能力的决定。对于剩下的缺口台湾订购了60辆海市蜃楼2000年法国战士。台湾购买了120个单座F-16A型号和30个双座F-16B型号。在1997年4月开始的岛上交付计划于1999年底预先完成。这些飞机均配有升级的AIM-7M / SPARROW SAR和AIM-9P4和AIM-9S Sidewinder IR AAMS。2000-5年4月的60个法式幻影的交货也开始于1997年4月开始,并于1998年10月完成。凭借其四个云母活动雷达(AR)和两款魔法II红外(IR)AAM,Mirage 2000-5是台湾最强大的防空战斗机。

间接火力的第一中队在1994年12月加入中华民国空军,每个携带的US $ 2,400万的价格标签。截至1994年12月初,32架IDF战机在清川康空军基地驻扎。到1999年年底交付第130 IDF后的IDF组装线将被关闭。

来源和资源



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http://www.乐动登陆www.tuuruguay.com/man/dod-101/sys/ac/row/idf.htm
维护罗伯特·谢尔曼
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更新周二,2000年4月4日上午5点20分57秒