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机载防空雷达

机载雷达(ASTOR)是一种地面监视系统，旨在提供敌军部署和移动的信息。它将使用最先进的雷达技术来获取静态特征的高分辨率图像，并以交替模式运行，它能够识别和跟踪移动的车辆。收集的图像将以近乎实时的方式传输到部署在前线部队的分布式地面站网络。地面站内的设施将允许显示和分析图像，从而确保战术指挥官了解地面上的最新发展。

根据1980年代中期的工作人员要求(陆地/航空)925，一架现有的商业公务机将被改装以携带雷达和空对地数据链路。这架飞机将以一架现代化的、一流的大型公务机为基础。它将能够在40000英尺以上运行，续航时间超过9小时。被确定为ASTOR合适的候选飞机是庞巴迪全球快车和湾流V型。

1999年6月，英国国防部选择雷神公司的英国子公司雷神系统有限公司建造ASTOR。这笔交易价值8亿欧元(合13亿美元)，是商务航空史上竞争最激烈、分析最透彻的多任务项目之一。两个总部设在英国的团队，由洛克希德·马丁战术系统英国公司和雷神系统有限公司领导，在收到1995年国防部项目定义合同后进入竞争。诺斯罗普·格鲁曼公司也参与了湾流V的E-8联合stars任务系统的竞标。

雷神ASTOR项目的主要组件包括使用庞巴迪/Shorts公司生产的五架Global Express公务机。飞机配备了先进的ASARS-2雷达技术，用于U-2侦察机。与同类飞机相比，环球速递提供了许多优势，并为商务航空制定了新的标准。其中包括最长的不间断航程，接近音速的最高巡航速度，以及最大的商务飞机座舱。它的英国成分也是最高的，目前有36%的飞机是在英国制造的。摩托罗拉(Motorola)是全球先进战术地面站的领导者，将提供地面系统。摩托罗拉计划为ASTOR项目建造两种类型的地面站:用于大型、集中的总部设施的操作级地面站(olgs)和用于高度机动、战术平台的战术地面站(TGSs)。

双模合成孔径雷达(SAR)/移动目标指示器(MTI)是ASTOR系统的主要传感器，使雷达数据能够在平台和地面上进行近实时的处理和开发。这提供了对陆基目标的监测，以评估军事能力和行为模式。目标可以在远距离分类以进行拦截，广泛的MTI监视用于确定各种车辆在广泛的径向速度范围内行驶的位置。ASTOR双模雷达(DMR)是ASARS 2雷达的发展版本，增强型ASARS，目前在U-2R中使用。

ASTOR不是一个空中作战管理或指挥控制系统，如联合stars，尽管操作员可以分析飞机上的图像，地面站和其他军事地点，因为ASTOR传递的信息接近实时。该系统将提供24小时全天候战场监视能力。雷达范围是这样的，飞机将能够成功地在一个安全的“对峙”距离后的战斗前沿，大大降低损失的风险，敌人行动。ASTOR将能够与提议的军事通信架构接口，并与其他北约部队互操作。这将是英国武装部队的一项新能力，当它投入使用时，将是世界上同类系统中最先进的。在现代冲突中，这将是一个至关重要的力量倍增器，因为战争的速度如此之快，如果要有效地部署军队，最新的信息是至关重要的。

ASTOR系统预计将包括5架飞机和8个地面站，以及主要操作基地的综合训练和维护设施。设备采购成本约为8亿欧元。假如合约在一九九九年年底批出，该服务的启用日期将是二零零四至五年。ASTOR合同的投标已经从洛克希德·马丁公司、诺斯罗普·格鲁曼公司和雷神公司收到。这些投标目前正在审查中，预计将于4月份宣布。所有提出的系统解决方案都广泛使用了商用设备，以将风险和成本降至最低。不管最终承包商的选择，在合同的执行中将有大量的英国工业参与。

规范
原产国 英国
构建器 雷神系统有限公司
角色 战场监视
类似的飞机 湾流第四SRA
翼展 94英尺
机翼面积 1022英尺
扫描 35度
翼宽高比 8.55
机身最大直径 8.83英尺
长度 99.42英尺
高度 24.83英尺
重量 最大斜坡重量93750磅
最大总起飞重量93,500磅
最大落地重量78600磅
最大零燃料重量56000磅
引擎 2宝马劳斯莱斯BR710 @ 14,750 lbst
最大速度 0.89马赫
巡航速度 0.80马赫
范围 6500海里
服务的天花板 51000英尺
武器 没有一个
机组人员
成本
用户的国家 英国

源和资源


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维护的罗伯特·谢尔曼
最初由约翰·派克创作
更新于1999年9月27日星期一上午9:39:25