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P-7远程空反舰飞机(LRAACA)

P-7远程反潜巡逻机(LRAACA)打算取代P-3猎户座作为主要陆基反潜巡逻机。美国海军在1988年10月选择洛克希德公司来开发这款下一代海上巡逻机，实际上是一种从P-3C衍生出来的新设计。

在20世纪80年代中期，海军开始努力替换大量的P-3飞机，估计在90年代达到它们有用的服役寿命。多年来，美国海军最新型号的p -3飞机，由于需要的有效载荷更大，已经失去了一些飞行距离和飞行时间。海军正在寻找一种增加有效载荷的替代飞机。至少是最初的P-3C范围。海军还寻求一种新技术的飞机，可以降低支持成本，提供增强的反潜作战能力。

设想中的飞机是P-3C的衍生品，后来被称为P-3G。它包括改进引擎、可靠性、可维护性和生存性增强、脆弱性减少和先进任务航空电子设备。海军计划在5年内采购125架P-3G飞机。多年来，海军一直在从洛克希德公司购买各种型号的P-3，而没有竞争，海军相信在进一步采购中引入竞争将会节约成本。海军在1986年5月向工业界发送了一份信息请求。利用从应答者获得的信息，海军开发了一种P-3G规范，满足其作战要求。1986年8月，国防部长办公室批准了P-3G计划。

在1987年1月，海军为P-3G发布了一份征求建议书(RFP)草案。在RFP草案发布后，除了洛克希德公司，没有其他公司表示有兴趣制造P-3C衍生产品。海军不愿在没有竞争的情况下授予洛克希德公司合同，在1987年3月扩大了竞争范围，包括改进的商用飞机以及基于P-3C设计的飞机。

在1987年5月，OSD指示海军进行一架巡逻机任务要求确定研究(有效载荷、射程、速度、生存能力等)。为了补充这项研究并增强RFP，海军向工业界发布了一份RFP草案，征求关于商用衍生飞机执行巡逻机任务的操作潜力的意见。1987年9月，海军发布了一份最终的RFP，结合了osd指导的研究结果和工业界的反应。

收到三份建议书，1988年2月开始评价。1988年10月，美国海军选择洛克希德公司作为竞赛的获胜者。洛克希德公司的提案比波音公司和麦道公司提交的提案成本低得多。它还被认为在技术上更优越，采用风险更小的技术方法。

1989年1月4日，国防采办委员会(DAB)建议全面发展该计划。第二天，海军授予洛克希德公司一份固定价格的激励合同，设计、开发、制造、组装和测试两架原型飞机，指定为P-7A。该合同的目标成本为6亿美元，最高价格约为7.5亿美元。1989年3月，海军估计购买125架P-7A飞机约79亿美元(升级美元)。其中，开发费用估计为9.15亿美元(升级美元)。每架生产型飞机的采购约为5 670万美元。

1989年11月，洛克希德公司宣布，由于进度和设计问题，开发合同中出现了3亿美元的超支。在接下来的几个月里，海军和洛克希德公司的官员进行了广泛但不成功的讨论，试图解决合同问题。乐动冠军根据1990年7月20日的信函，美国海军终止了P-7A开发合同，理由是洛克希德公司无法在完成合同所有阶段方面取得足够的进展。

在修正的1991财年预算中，P-3现代化计划的大部分资金用于P-7 LRAACA飞机计划。P-7A合同的延续是1990年11月提交给国防采办委员会(DAB)的一个选项。众议院和参议院都为这一请求提供了充足的资金。为避免影响民建联的决定程序，国会决定批准一笔款项，以全数资助民建联在1991财政年度所考虑的任何替代方案。

该计划最终在1990年底被DAB取消，理由是进度落后，要求在1992年交付两架原型机。计划生产123架P-7As。这一决定使得海军没有一个更换其老化的P-3飞机的计划。波音更新IV航空电子设备升级，P-7A的一个重要组成部分，最初被应用于109个早期的美国海军P-3Cs，但在1992年这项工作也被取消。

英国Nimrod MR2P原计划被P-7A取代，但该计划的取消迫使英国国防部发布要求SR(A)420用于替代海上巡逻机(RMPA)。

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