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综合防御电子对抗(IDECM)

综合防御电子对抗(IDECM)计划正在开发一种技术发生器(TG)和光纤拖曳诱饵(FOTD)，用于飞机对射频(RF)导弹威胁的自我保护。IDECM干扰系统使用机载发射机和光纤拖曳诱饵的组合来欺骗敌人的雷达和导弹系统。IDECM是一个由海军领导的联合项目。空军和海军将两个单独的采购项目合并为一个联合项目。这次合并消除了重复的开发工作，通过增加总项目采购减少了单位采购成本，并降低了预计的维护成本。

IDECM套件旨在为战术飞机提供自我保护和增强生存能力，对抗无线电频率(RF)和红外(IR)地对空和空对空威胁。IDECM计划开发的主要硬件组件是IDECM RFCM(无线电频率对抗)系统。在IDECM计划下开发的其他主要功能组件是IDECM集成。

IDECM将集成主机上的特定电子自保护系统。对于IDECM铅飞机，F / A-18E / F，这些系统被定义为雷达警告接收器，常见的导弹警告系统（在USMC AV-8B和USAF中完成其自己的OPeval之后的CMW）16个框40CAS），AN / ALE-47 CHAFF / FLARE分配器，AN / ALE-50（脱机诱饵）发射控制器/分配器和RFCM。在完成自己的OPeval后，先进的战略战术消耗是可能由AN / ALE-47分配的几个消费物之一。这些系统的整合旨在提供威胁系统警告，威胁导弹检测/警告以及最有效的对策反应，以提高主机飞机对IR和RF威胁的生存能力。

RFCM由机载接收机/处理器/技术发生器组成，该发生器激励光纤拖曳诱饵(FOTD)传输对抗技术。FOTD旨在与AN/ALE-50 (off-board repeater)发射控制器/分配器兼容并部署。一个可选的机载发射机是配置的一个可能的补充。

IDECM RFCM旨在填补海军战术飞机的电子自我保护操作缺陷。美国空军对一种通用FOTD、技术发电机和一种大功率FOTD的要求已经包含在IDECM EMD合同中。美国空军最初的兴趣是将IDECM RFCM应用于F-15和B-1B防御系统架构的组件。

FOTD提供针对现代雷达制导导弹的飞机保护，以补充传统雷达干扰设备。该装置被拖在飞机后面不同距离的地方，同时发送类似于威胁雷达的信号。导弹将探测并锁定诱饵，而不是在飞机上。这是通过使诱饵的辐射信号比飞机的更强来实现的。该系统将大大增强现有的机载防御雷达制导导弹，从而提高飞机和机组人员对抗雷达制导威胁的生存能力。

F / A-18E / F的IDECM获取/操作测试和评估策略包括RFCM的OA，以支持2QFY99的RFCM LRIP。OA将基于航空电子试验床飞机中的飞行测试，该飞机是在F / A-18C / D机身中实现的F / A-18E / F代理。由于机身限制，带有FOTD的AN / ALE-50发射控制器/分配器将被携带并与内部航空电子界面界面。

同时，F/ a - 18e /F平台OPEVAL计划从3QFY99到1QFY00。OPEVAL飞机还没有装备IDECM RFCM，但将携带AN/ALE-50和离机诱饵。

使用IDECM RFCM的F / A-18E / F FOT＆E与RFCM OT相IIa（OT-IIA）同时进行，这是RFCM支持RFCM MILESTONE-III和1QFY01的B-LRIP的opeval。OT-IIB计划为IDECM集成的OPeVal（在CMWS Milestone-III-III和F / A-18E / F中的集成之后）支持IDECM Integration Milestone-III在3QFY02中。

从4QFY95开始，海军测试和需求社区以及IDECM项目管理部门就与DOT&E的工作人员紧密合作，以解决DOT&E的TEMP问题。乐动冠军这一努力促成了1996年1月TEMP集成产品团队(IPT)关于DOT&E问题解决原则的协议。乐动冠军一份1996年3月的COMOPTEVFOR IDECM测试概念论文被DOT&E正式认可为回答关键的DOT&E温度问题。乐动冠军COMOPTEVFOR“清除”了当前“海军批准的”临时温度(TEMP)的受影响部分，以纳入测试概念和资源需求协议，并于1996年6月向IDECM PM提供临时温度更改提议。IDECM程序管理器选择将TEMP重新提交给OSD的时间延迟到1997年4月。1996年9月设立了一个新的临时临时设计方案，其重点是纳入以前的协定，以及为反映1996年12月完成的设计方案关键审查所需要的改变。

OT社区的早期参与，包括IDECM计划中的侵略性Comoptev for Compoptev，该领导者正在推动升级范围/测试设施和仪器的几项举措，以支持集成的DT / OT和建模和模拟策略。多光谱系统和牵引诱饵具有许多具有挑战性的操作测试和评估限制，其中一些可能只能通过使用基于物理的建模和模拟与DT / OT事件的迭代集成来解析。建立和评估有意义的有效性措施是该计划的重要OT＆E挑战。虽然TEMP尚未获得DOT＆E的批准，但该计划和早期的T＆E活动正在海军临时概述的时间表上进展。程序状态/计划：

测量 从 至
项目办公室曼宁 22 13
军用标准和规格 40 3.
预计平均单价 $ 35 k $ 20 k
平台数量(适用性) 2 4
预计项目成本避免 275万美元

源和资源


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http://www.乐动登陆www.tuuruguay.com/man/dod-101/sys/ac/equip/idecm.htm.
维护罗伯特谢尔曼
最初由约翰·派克创作
更新时间:1999年1月9日星期六上午10:27:01