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AN / TPN-19着陆控制中心

AN / TPN 19着陆控制中心（雷达集）是完整的雷达方法控制（RAPCON）或地面受控方法（GCA）设施。雷达单元被空中交通管制器使用，以识别，序列和单独的参与飞机;提供最终的方法指导，通过防空走廊和区域的指导，以及在分配机场/空气基地/裸基座的当地防空单位的坐标ID和意图。这些服务可以在所有类型的天气中提供，对设备的设备运行和ATC服务很少或没有影响到飞机。

雷达单元能够在200海里（NM）半径（NM）半径和主雷达覆盖范围内的次雷达和60nm的次雷达识别飞机。该参数为方位角和高程信息提供从15 nm到触地触摸。PAR和ASR都可以用作最终方法辅助工具。

精度接近雷达（PAR）提供了从20nm到触地的方位角和高程信息。该装置有六个显示指示灯，能够在运营避难所中提供机场监控雷达（ASR）和PAR显示。

该装置有六个显示指示器，能够提供机场监控雷达（ASR）和PAR。通过所有指标和通信设备运营，该装置能够在繁忙的机场接管ATC业务。根据天线位置，PAR系统能够为最多四条跑道提供服务，但该单元可以在一次仅为一条跑道提供接近指导。ASR和PAR可以自主部署。

需要十个维护人员在26小时内安装AN / TPN-19，而不包括现场调查。在作战有限的情况下，没有分配的增强者，标准夹具为36小时。安装后，六个雷达维护人员可以维护TPN-19，另外四个可用于重新部署。电力生产和空调维护人员可以与其他人员“合并”，以满足部署的位置要求。需要飞行检查进行运作。

来源和资源


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http://www.乐动登陆www.tuuruguay.com/man/dod-101/sys/ac/equip/an-tpn-19.htm.
维护罗伯特谢尔曼
最初由约翰派克创造
更新了1999年1月09日星期六10:27:01