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AN / ALQ-161A防御航空电子系统

B-1B Bomber上的AN / ALQ-161A防御航空电子系统识别，获取，否认敌方雷达和导弹。AN / ALQ-161A由AIL Systems Inc.构建，是一个完全集成的RF对策系统

早期，由于许多严重的技术问题，发现这种ECM系统无法接近其承诺的能力。当空军遇到ALQ-161A的严重技术问题时，它发起了与承包商的谈判，该承包商旨在“重组合同要求”以“正确的确定缺陷”。当时，空军声称是“将承包商的脚拿到火”中，并决心使ALQ-161A符合合同规范。计划于1988年1月完成了一个计划。1988年3月 - 6月的后续测试ALQ-161A揭示了更多的“重大设计缺陷”。这些表明该系统永远不会符合合同规范。由于新问题，举行了进一步的谈判，导致另一个恢复计划。缔约国和总法律顾问的结论是，对ALQ-161A的拟议修改是在原始合同范围内，因此正确地指控原始拨款。在该决定的基础上，空军秘书批准了一个超过10亿美元的过期和“M”账户资金的计划，以资助合同修改。在评估这些计划中同意的所有事实之后，他们承认这些是最重要的决定，而最少的争议决定。变化降低了ALQ-161A的指定性能功能，并增加了成本。 The original contracts contain very specific performance specifications.

1990年和1991年，国防部长开发并开展了一项全面的计划，系统检测将空军修改的系统检测到“核心配置”修改到ALQ-161系统以及雷达警告的安装和集成接收者。

该系统在Mod 0硬件配置中的1980年代中期进行了现场，而硬件配置保持不变，则符合多个软件修改，从而显着提高了系统性能。虽然B-1的防守电子产品是B-1的主要批评，但他们永远不会表现，他们可以很好地运作，让飞机存活现有的空气防御。

该系统提供360度的接收和干扰覆盖，针对大量的同时威胁，还提供尾部警告功能（TWF），以检测从AFT部门的进入导弹。飞机上的ECM系统按优先级排序威胁，并自动反应。系统还知道使用ECM是危险的。当系统打开时，它不会发出将放弃B-1的位置，直到需要它们。使用干扰时，它只在某个方向上发射。此外，当ECM发出可能露出其位置的干扰信号时，它只能在短时间内进行，然后关闭。

来源和资源


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http://www.乐动登陆www.tuuruguay.com/man/dod-101/sys/ac/equip/an-alq-161.htm.
维护罗伯特谢尔曼
最初由约翰派克创造
更新了1999年1月09日星期六10:27:01