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AN / ALE-47对策分配器系统[CMDS]

AN / ALE-47计数器措施分配器系统提供集成，可再编程的计算机控制系统，以分配消耗品/诱饵以增强飞机生存能力。ALE-47对策分配器系统是一个集成的，可再编程的计算机控制系统，用于分配消耗品/诱饵，旨在根据机组开发和实施的程序采用电子和红外对策。ALE-47提供了“智能�对策分配系统的机组，允许转机液化以优化反飞机威胁所采用的对策。ALE-47系统是ALE-40的升级版本，其更加自动，是可编程以更好地提高其功能，具体取决于飞机任务。

这种持续的联合计划，空军领导，由Tracor，Austin，TX全利率生产。AN / ALE-47程序在航空系统中心（ASC / LN）管理。海军将从1998财年收购520个系统到2003财年。

收购简化举措已包括：

CCU-136A / A脉冲盒是一种新的消耗性对策脉冲盒，其不容易受到电磁环境（EME）船舶的过早点火或降低的可靠性。CCU-136A / A包括从电磁辐射到武器（英雄）安全特征的危险。所有先前的空降消耗对策（ABN EXP C / M）冲动墨盒是英雄易感。CCU-0136A /脉冲盒提供围绕烧制电路的近完整的法拉第笼和低通射频（RF）滤波器，以消除来自来自飞机系统的直流发射电路的EM辐射和RF能量的英雄威胁。HERO测试已经完成并导致CCU-136A / A脉冲盒中的HERO安全额定值和AN / ALE-39和AN / ALE-47对应分配器系统。CCU-136A / A具有与CCU-136 / A相同的弹道/功能特性，并将取代CCU-41 / B，CCU-63 / B，CCU-136 /脉冲盒。CCU-136A / A将用于分配所有当前和未来的ABS EXP C / M，它们是圆形系数和光纤牵引诱饵（FOTD）。

AN / ALE-47对策分配器系统（CMDS）是由美国空军领导的联合程序。AN / ALE-47被开发为对AN / ALE-39 CMDS的替代，但直到现在提供改造的资金所有海军飞机都没有优先考虑。ALE-47改造被资助于FY00开始。该倡议基于安全性和降低成本。ALE-39已经记录了141件飞机（TFOA）事件在过去10年中删除的东西，并且每次飞行时间为ALE-39的成本超过3倍倍，操作ALE-47的成本。此外，通过ALE-39大大提高了ALE-47可靠性和可维护性，这增加了飞机准备。超过1375个系统的改造将从F-14B / D，EA-6B和F / A-18C / D批次12-17开始。遗憾的是，由于可用预算，攻击和运输车辆的改造仍然在目前FYDP的范围之外。下个世纪的ALE-47改造挑战很多。他们从要求完成这项努力的要求只有一个B-kit，只有在使用其他车载系统中维护所有当前接口和功能，例如F-14上的BOL Chaff分配器。 The limited and unreliable ALE-39 operation is entrenched in the operator�s mindset. Accepting the reliability of the ALE-47 to dispense what you want, when you want it and thus building confidence in the ALE-47 system will also remain a challenge. Finally, the ALE-47�s "smart dispensing" capability must be fully exploited. Use of the ALE-47 smart dispensing capability not only gets the most bang for the buck, but moreover, smart dispensing will gain maximum survivability for the aircrew.

来源和资源


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http://www.乐动登陆www.tuuruguay.com/man/dod-101/sys/ac/equp/an-ale-47.htm.
维护罗伯特谢尔曼
最初由约翰派克创造
更新了星期六，1月08日，2000年1月08日下午4:00:24