洛克希德马丁公司的EC-130V大力神AEW&C飞机最初是为美国海岸警卫开发由通用动力公司的概念飞机在1992年证明。由于与P-3预警机,在EC-130V结合美国海军鹰眼的APS-125雷达和任务系统中的C-130H机身。这架飞机是用于需要比E-2可以提供更大的耐力缉毒任务,而且已用于搜索和救援,渔业巡逻,专属经济区执法和为美国航空航天局航天飞机发射次数的支援飞机进行评估。外部的EC-130不同于标准海岸警卫队C-130具有大rotodome壳体的APS-125雷达的装配。在内部,任务系统托盘和被轧成C-130货舱完成转换(右)。由于预算削减海岸警卫队的EC-130V程序终止,EC-130V转移给美国空军作为NC-130H的进一步发展,包括升级到最新的APS-145雷达。
洛克希德马丁公司和美国空军已经采取进一步的概念,现在考虑基于最新的C-130J大力神II的对外军售的一个版本。
的C-130J-30 AEW&C是基于洛克希德C-130J II大力神,设有两个导频的新发动机和螺旋桨组合和数字飞行站的拉伸变体。的C-130J-30 AEW&C是在飞机的后机身上述吊架装配有AN / APS-145。战术指挥中心和机组人员休息模块装配到货舱到包含七个操作员控制台,并从E-2C鹰眼导出的Northrop Grumman公司(ESID)组II +任务系统。洛克希德·马丁公司已经联手与诺斯罗普·格鲁曼公司(ESID)和澳大利亚的昌运防御系统的C-130J AEW&C。
C130J-30飞机:
AN / APS-145雷达