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雷神E-A310系统AEW

雷声系统公司，在与以色列飞机工业和空中客车工业的埃尔塔司结合，开发了楔尾空中预警机（AEW＆C）系统。这种独特的AEW＆C系统可定制，以满足最苛刻的系统要求。11 1999年2月，雷声公司和安捷澳大利亚宣布，他们打算形成的七架架空A310-300飞机改装和转化的合资公司，形成澳大利亚皇家空军的“楔尾”机载预警和控制（AEW＆C）的舰队。

The decision that Australia should buy an AEW&C system owes much to a 1994 study which demonstrated that AEW&C aircraft offered the best solution to Australia�s northern air defence needs. On 21 July 1999 it was announced that the Boeing Company was selected as the preferred tenderer to supply seven B737-700 Airborne Early Warning & Control (AEW&C) platforms to the Australian Defence Force. Raytheon will continue explore other marketing opportunites, having lost the Wedgetail competition to Boeing.

由雷声公司及其合作伙伴开发的系统是基于空客A310-300飞机 - 的理想平台，因为飞机的宽体长航，现代飞行甲板和系统的经济运行。完全操作ELTA费尔康的一种先进的360°衍生物电子扫描相控阵雷达传统安装在机身上方的固定半球。雷声公司的开放式架构，先进的战术数据系统集成了所有车载传感器来控制系统并显示双画面船员控制台上的战术态势。飞机，雷达和任务系统的组合，因为它符合或超过所有已知的AEW＆C的要求，而且由于慷慨的规定，在系统的各个要素增长的长时间的评估之后被选中。所述楔尾系统可以被扩展为包括附加的传感器和一个空中加油能力。其他选项包括特派团支助段，作战任务模拟器，作战飞行训练器和AEW＆C支援设施。使命耐力将超过10小时。

雷声公司的E-A310系统AEW＆C是根据商业空中客车工业A310-300，它拥有现代化的全玻璃座舱，数字航空电子设备和空气动力学小翼，以减少涡流的能量损失。在安装在后机身上方挂架固定半球它装配有IAI埃尔塔电子扫描阵列（ESA）雷达。使用DEC ALPHA多功能任务的船员工作站雷声公司E-系统开放式架构的专有任务系统集成了雷达。雷神E-Systems公司联手IAI Elta公司，空中客车工业公司，豪客德哈维兰，霍尼韦尔澳大利亚，E-系统澳大利亚，澳大利亚国防工业公司和ADACEL为A310 AEW＆C系统。

性能

A310-300飞机：

• 工作重量 - 113，237公斤
• 巡航速度 - 0.8马赫
• 巡航高度 - 12 500米
• 时间在站 - > 11个小时

IAI埃尔塔雷达

• 范围> 190纳米
• 360度覆盖
• 自适应搜索/跟踪优先
• 波束控制

来源和资源

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