Boeing通过新的机翼过程降低了F-22计划成本

发布：1999年12月8日

西雅图（AFPN）- 波音装入第九次飞行试验飞机的第一个F-22皮肤面板，进入新的翼形皮肤组装工具。

该工具将减少在大约370小时内构建一组翅膀所需的时间，并将整体循环时间减少12％。

新工具，带内置的架空处理系统，也将提高机翼质量。它允许更快甚至甚至施加压力，因为上翼皮和下翼皮附着在子结构上，降低可变性并确保更好的整体拟合。

在机翼组装过程中，将铆接材料放在皮肤上，然后施加压力以填充皮肤和下部结构之间的任何间隙。使用新工具，气囊充气并均匀地施加压力，从而消除了400个临时紧固件的要求。

波音F-22制造经理Jeff Stone表示，该工具的想法是作为团队正在进行的过程改进计划的一部分。

“我们不断寻找降低F-22计划成本的方法，”Stone说。“这是让我们走向生产的装配过程'瘦的另一个积极步骤。”

波音迄今为止为本六个飞行试验和两个地面试验飞机提供给洛杉矶队的队合伙人洛杉矶队的队伍队伍，罗杰斯塔·乔治队。使用新工具建造的第一组翅膀将于2000年中期交付。（由AIR COMBAT命令新闻服务提供）

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