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空军改善了F-15C雷达

发布:1999年12月8日


华盛顿(AFPN)- 空军开发了一种改进的雷达,可提高试点情境意识,并充分利用AIM-120先进中等范围空对空导弹的能力。

使用APG-63(V)1雷达组分,用APG-63(V)2主动电子扫描阵列雷达改变十八F-15C飞机。

新系统还包括新的高级识别朋友或敌人系统,并升级到环境控制系统。经修改过的F-15C将于2000年12月驻扎在Elmendorf Air Force Base,阿拉斯加。

Aesa雷达技术是未来空军战士的基石,包括F-22猛禽和联合罢工战斗机。从部署和雇佣APG-63(V)2(v)2的经验教训将帮助空军更好地为下一代战斗机准备,同时帮助您今天最佳的世界上最佳的空气优势战斗机。这些将是世界上第一架操作战斗机AESA雷达。

通过安装AESA雷达,空军将获得额外的可靠性和可维护性效益。当前F-15C飞机中的机械扫描天线是飞机上最高的维护项目之一。静止的AESA将消除支持MSA所需的几种液压和电气系统。APG-63(V)2的控件,显示和模式几乎与F-15C中使用的那些相同。

F-15C APG-63(V)2飞机还将具有新的更可靠的AIFF系统,允许通过应答器审讯识别友好的飞机。

该计划由俄亥俄州赖特 - 帕特森AFB的F-15系统计划办公室管理。

相关网站

*F-15 Eagle(B / C / D型号)
*Elmendorf空军基地,阿拉斯加
*Wright-Patterson空军基地,俄亥俄州