空军区分了F-22的事实和神话

发布：1999年8月4日

华盛顿（AFPN）- 正如F-22猛禽的命运继续在国会山和新闻界辩论，因为从神话中分离事实越来越重要。

以下事实澄清了美国为21世纪空军的首要战士的F-22：

神话：延迟最初的F-22采购不会影响整体计划。

真相:众议院投票决定在2000财政年度撤回18亿美元的F-22采购资金，这可能会给猛禽敲响丧钟，猛禽是美国在21世纪全球空中主导地位的基石。即使该计划经受住了这次挫折(这将在9月份由参众两院会议委员会决定)，终止目前的生产最终将增加65亿美元的总成本，导致该计划超过国会规定的成本上限。

神话：空军并不需要F-22，在21世纪保持空气优势。

事实：F-22对空军战术飞机现代化计划的一体化，2010年及以后地占据了天空的关键。到F-22在线上市时，F-15（今天的首要战士）将超过25岁。如果没有F-22，空军将在21世纪的空气优势中稳步失去其边缘。到2005年，将F-15飞为战斗将相当于在印第安纳波利斯500驾驶一辆20岁的汽车。

神话：其他国家没有技术与F-15的防御和罢工能力竞争，因此没有理由改善它。

事实：美国最好的战斗机，F-15，与当前的俄罗斯战斗机相提并论，欧洲和俄罗斯最新的战斗机在2005年之前滚动生产线。这些包括法国rafale，欧洲的欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲35。F-22的功能对于维持空气优势至关重要。

神话：F-22不会带来任何东西来战斗，F-15还没有提供。

事实：为了维持今天F-15提供的空气优势和优势水平，我们需要F-22的速度，超识别，在超音速，隐形和综合航空电子设备上的能力，使我们的飞行员识别和失败威胁。它还将给我们的航空战士带来一个他们以前从未有过的能力：首先看，先拍摄，先杀了。另外，F-15不提供任何空对地的能力;F-22将提供第一天，近精度，带有联合攻击弹药的空对地能力。

神话：F-15仍然能够从现在开始提供足够的防守和有效的罢工力量。

事实：预计F-15将为未来五到10年提供足够的防御和有效的罢工力（当F-22计划被调度为运行时）;但不是15.没有F-22，我们不会有能力反抗威胁，因为我们不会有速度或隐形 - 显着降低我们生存的机会。

谬论:空军对F-22的坚持是一种过时的冷战思维的一部分，因为未来的冲突将是低强度的，不需要我们在冷战时需要的高科技设备。

事实：低强度冲突不一定是低技术。威胁不仅包括先进的战斗机，而且越来越致死的面对空气导弹。预计拥有最先进的SAMS的国家数量将从2005年增加到21到21增加 - 这一增加将推动我们目前的战斗机获得空气优势的能力。

神话：F-22是成本禁止，不值得投资回报。

事实：平均飞机“贴纸价格”（飞行费用）减少8500万美元，在生产期间，F-22将不到国防部门的1％。在2003年最昂贵的一年中，F-22将消耗不到5.6％的空军预算;1.7％的国防预算和总联邦预算的0.25％。

谬论:空中优势是一种“拥有很好”的东西，必须与预算限制相权衡。

事实：拥有天空值得成本。不到1％的国防部预算，F-22将使所有美国的空气，土地和海军部队能够有效地运作，并没有敌人的空袭。由于空气优势，在过去的40年里，没有飞行员，士兵，水手或海洋在敌机中失去了他或她的生命。

神话：作为成本衡量，而不是继续开发F-22，空军可以简单地升级其当前的战斗机。

事实：2005年平均F-15将是26岁。即使有重大升级，它也不会符合最新的外国战士的能力。改进的F-15只会在成本中提供F-22的三分之一的有效性。

神话：联合罢工战士是一个可观的F-22替代品，成本低得多。

事实:空军的现代化战略是发展高性能f -22和低成本jsf的混合，以实现主导能力和部队准备。JSF是一种非常有效的低成本多任务飞机，对攻击地面目标进行了优化。它不是F-22的替代品。JSF主要是作为空军老化的f -16和a -10的廉价替代品而设计的，并将依赖于F-22的空中优势。正如F-15和F-16今天是一个非常成功的、协同的团队，F-22和JSF将是未来获胜的团队;然而，两者都不可能单独成功。