F-22首次展示“超级巡航”

发布日期:1999年7月21日

俄亥俄州赖特-帕特森空军基地——美国空军的下一代空优战斗机在没有加力装置的情况下，以超过1.5马赫的持续速度飞行，首次展示了其最重要和最先进的能力之一:“超级巡航”能力。

在F-22“猛禽”战斗机的背景下，超级巡航被定义为在战斗配置中不使用加力燃烧器的情况下，以1.5倍音速或更大速度巡航的能力。事实上，一旦投入使用，F-22将能够在超级巡航模式下执行大部分战斗任务，这是该飞机空中优势作用的关键因素。

加州爱德华兹空军基地(Edwards Air Force Base)联合测试部队指挥官穆尔上校(Col. C.D. Moore)说，“保持目标马赫对猛禽来说并不困难。”“困难在于保持猛禽的速度不超过目标速度。昨天，这架飞机展示了它可以达到惊人的速度，在低功率设置下飞行超过1.5马赫，并且可以持续一段时间。世界上没有其他战士能做到。”

摩尔完成了昨天的任务，首次试飞了F-22战斗机。在猛禽01号的两个强大的普惠F119-PW-100引擎的推动下，他以超过1.5马赫的速度在爱德华兹上空飞行了两个小时。

航空系统中心F-22项目总监迈克尔·穆沙拉准将评论这一重要里程碑时说:“F-22的设计是通过将超级巡航与先进的航空电子设备和隐形技术集成在一起，主导未来的空战。”

“它的超级巡航能力将允许F-22更大的巡逻区域，并允许猛禽快速进入和退出敌对区域，减少飞行员在敌人领土上空花费的时间，”他说。“F-22战机的能力将为我们的作战人员带来巨大好处。”

洛克希德·马丁公司F-22项目总经理鲍勃·里尔登(Bob Rearden)称赞这一成就是提前完成的一系列里程碑式测试中的又一个。

“猛禽继续超越我们的预期，”里尔登说。“在不到275个飞行小时内进行超级巡航，并提前一年达到50,000英尺的高度，这验证了F-22在飞行测试的早期阶段的成熟度，并证实了猛禽与以前开发的战斗机有本质的不同。在飞行测试计划的这个阶段，猛禽的成熟度是惊人的。”

ASC正在研发F-22，以取代老化的F-15空优战斗机，并对抗先进地对空导弹系统和装备发射-离开导弹的下一代战斗机构成的致命威胁。当F-22在2005年投入使用时，F-15将超过30年。