发布日期：1998年10月14日
弗吉尼亚州兰利空军基地（AFPN）--美国空军的下一代空中霸主飞机的性能优于预期。
空战司令部司令迪克·霍利将军说：“我们在爱德华兹（加利福尼亚州空军基地）部署了两架F-22，飞机飞行状况良好。”。“我们没有重大缺陷。”
这架飞机飞行得非常好，在测试计划的前两周，它们一天飞行两次。
“对于一架新飞机来说，这是一个相当了不起的成就，”霍利说。“通常，你驾驶它，需要两天时间使它恢复形状，然后再驾驶。”
F-22猛禽已经完成了试飞。它在40000英尺的高度飞行，经过空中加油，以大迎角飞行，以1.1马赫的速度飞行，并在飞行中完成了发动机关闭和重新启动。将军说：“就计划在这个时候完成的任务而言，这是领先于比赛的。”。
“前三架飞机将主要用于测试空气动力学，”霍利说。“我们正在观察飞机的飞行情况。然后我们将进入飞机，向我们展示飞机的隐蔽性，以及航空电子设备的工作情况。”
第四架飞机将是第一架具有完全隐形和航空电子能力的全生产代表性飞机。
F-22的第一个作战中队计划于2005年底组建，最后一个机翼将于2013年交付。
霍利说：“我们还有15年的时间将这三个机翼中的最后一个机翼投入使用。这意味着F-15将不得不在很长一段时间内继续工作。”
当F-22投入使用时，它将取代F-15发挥空中优势作用。
“F-22将使我们有能力保持在空中的优势，”霍利说。“许多来之不易的经验证明，拥有空军的部队将拥有战场。在空中的支配地位使我们能够在陆地、海上或空中做任何事情。”
这位将军说，其他航空航天强国正在研制雷达信号低、机动性好、射程远、武器和航空电子设备齐全的战斗机。
“它们和我们今天拥有的最好的——F-15和F-16一样好或更好。因此，我们必须提高一点标准，这就是F-22将要做的。它将像20多年前的F-15一样，在墙上树立新的标志。
“当F-15问世时，它是一架世界级的战机。“这比世界上任何其他地方都要好，这证明了，”霍利说，“我们还没有在空战中失去一架F-15，它已经造成了无数的伤亡。”。这种情况不会永远持续下去。所以，我们需要更换它。F-22可以做到这一点。我们将在未来30年保持主导地位。”
为了补充F-22，联合攻击战斗机是空军与其他军事部门共同购买的另一种武器系统。
霍利说：“我们在一个叫做高低混合的概念上非常成功。”。
目前，这种组合的主要部分是F-15，它具有空中优势和远程拦截任务。较低的部分是F-16，它提供近距离空中支援、战场攻击和压制敌军防空。
“这与F-22和联合攻击战斗机是一样的。F-22就是那种高端飞机，”霍利说。“这将提高标准，这样就没有人能在冲突谱的顶端挑战我们。（联合攻击战斗机）通过满足对多功能、隐形和经济型机身的需求来补充F-22。我们两者都需要。”
当F-22投入全面生产时，该飞机的资金只占空军和国防部总预算的一小部分。
Hawley说：“在成本最高的一年，即全面生产的第一年，F-22将仅消耗空军总预算的6.5%，“到2010年，预算的平均消耗仅为3.5%。就国防部预算而言，从现在到2010年生产结束，平均不到1%。
“国防部预算的1%是否太多，无法保证未来战场的空中优势？我不这么认为。”（ACC新闻服务提供）
相关网站
*F-15鹰式战斗机
*F-16战斗猎鹰
*空中作战司令部
*国防部
*加利福尼亚州爱德华兹空军基地。
*联合攻击战斗机
*弗吉尼亚州兰利空军基地。