由Ray Johnson.
空军飞行试验中心公共事务
爱德华州空军基地，加利福尼亚州（AFPN）- 一个版本的联合罢工战斗机计划于9月18日初期进行了第一个航班。
波音的X-32A示威者在制作20分钟后落在这里，30分钟e跳到附近Palmdale的公司飞机设施。
波音JSF首席考试飞行员弗雷德诺克斯表示，快速航班顺利达到10,000英尺。
“飞机很高兴飞行，”诺克斯在提供飞机后说。“它已经显示了我们基于数百小时的模拟器工作所期望的精确处理品质。”
在飞行期间，诺克洛通过几种初始适航试验来将X-32A放入X-32A，包括飞行质量和子系统结账。
JSF计划的另一名示威者Lockheed的X-35A，预计将在几周内到达。但是，当两架飞机都在这里时，它们不会在飞行中竞争。相反，国防部要求JSF X飞机成功达到三个目标：JSF变体中的共性和模块化;载体飞行的低速处理质量特征;和短暂的起飞和垂直着陆。
X-32A和X-35A都将在此捕获五个月，每次制作大约50个测试航班，总计近200小时，以验证常规和航母运营的战斗机的速度和性能。
在测试的初始阶段之后，X-32B和X-35B是短暂起飞/垂直着陆版本，将在马里兰州的海军航空站Patuxent River试验网站上进行测试。
JSF概念旨在拥有空军，海军，海军陆战队和英国的皇家空军和皇家海军的单一战术战斗机，并旨在取代A-10 Thunderbolt II的老化F-16战斗猎鹰，AV-8B Harrier和F / A-18 Hornet。大约3,000名战士将是美国和英国部队建造的。将建立另外3,000件其他其他盟友。
JSF计划的基石通过降低开发成本，生产成本和所有权成本，是负担能力。