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注:
虽然不是C/S的一部分，但定义车辆上有什么，有助于定义C/S上不需要什么。这里假设引擎不会从C/S启动。因此，必须提供这样做的方法。在目标无人机上，一个人爬进驾驶舱，启动引擎，消防车在旁边待命。无人驾驶飞机将没有驾驶舱(带有弹射座椅)，并且可以假定启动引擎的人不想站在车辆旁边。因此，有线遥控面板似乎是实现这一目标的低成本方式。这个概念是为了车辆有一个维护舱口，在那里控制面板是存放。在这个区域还可以插入数据传输墨盒。在维修舱口可能有其他专用的控制和开关。遥控面板有一些发动机仪器来监控启动，一个节气门控制，当然，还有一个发动机启动和停止开关。 It is assumed that there will be a display panel such as an LED display on the remote to display aircraft status for BIT, stores inventory etc. It is conceivable that the vehicle could be manually taxied using the remote panel. There will also be provisions for the remote panel operator to plug into an interphone and/or use the vehicles radios to communicate with the rest of the support crew and the airport control authorities.
