纽约时报
1999年7月24日

由F·惠滕·彼得斯

几乎没有辩论，没有听证会，满院本周投票有效杀灭F-22猛禽飞机，空军现代化计划的关键。幸运的是，最后一句话是不是在和F-22仍然在国会和国防部长科恩和克林顿总统的大力支持。

杀死F-22是根本不能接受的。这是错误的国家安全。这是拙劣的经济政策。而这将令美国军人在不必要的和不可接受的风险。

操作联军在天空科索沃说明的是空中优势是在陆地上的胜利奠定了基础，在海上和空中。当我们快速部署从美国决定性作战部队敌对行动的现场，战斗机将是第一个到达的。他们将帮助我们从进攻威慑对手，如果威慑失败，在地面和空中作战，并赢得。在F-22将保证这些重要任务成功几十年来。

在F-22的一些批评者争辩说，我们国家的相对容易的胜利在过去的10年证明，我们并不需要一个新的战斗机。他们坚持认为，我们的空中力量已经远远优于任何潜在的敌人。

今天，虽然其他至少六架飞机 - 俄罗斯米格29，SU-27和SU-35，法国的幻影2000和拉斐尔和欧洲联盟的欧洲战斗机 - 威胁超越老化的F-15，我们目前的顶级的最行空 - 空战斗机。

这些飞机在世界各地大力推广我们的盟友和潜在对手。如果没有F-22，美国的运行使我们的空中优势萎缩到如此地步，对手可以在我们的前面优越的空军造成极大的伤害的风险。

目前，像伊朗，伊拉克和朝鲜的许多国家正在构建周围表面对空导弹系统，内置先进的防空系统，像俄罗斯的SA-10，SA-12和SA-20。所有这些导弹系统今天在市场上。我们目前的飞机，如F-15和F-16，缺乏F-22的隐身和超音速巡航能力，将无法逃避或破坏这些防空系统，而不用担心损失惨重。

可能针对这些空气防御的其他武器也非常昂贵。空军传统的空气发射巡航导弹和海军的Tomahawk巡航导弹每次售价140万美元。即使在这些武器中，我们仍然需要一个升级的F-15，这可能会花费约400亿美元 - 基本上与完成F-22计划的成本相同，但F-15只有三分之一能力。

使用巡航导弹和升级F-15的组合并没有，因此，反映纳税人的钱最好的管理。更重要的是，我们的青年男女会在未来战争的风险更大。

不仅在F-22满足地平线上的军事威胁，这也是经济实惠的周密的现代化战略空军已经使用在过去三个十年的一部分。通过不断投资，我们对新飞机总预算的10％到12％，我们已经能够给我们所有的飞机在几年的时间升级。

在1970年代，我们买新战机。在20世纪80年代，我们增加了新的轰炸机。在20世纪90年代，我们派出了C-17，我们最新的运输飞机。现在，我们的注意力返回到战斗机部队。美国国会预算办公室已对此表示欢迎周期战略;我们一直保持着世界上最好的空军，同时避免购买飞机重叠。

毫无疑问，F-22的价格昂贵，但它是值得每一分钱。每个猛禽的费用平均约为84亿$来产生。200亿$的价格标签讨论最近是这个数字的费用过去所有F-22项目的成本 - 包括研发，测试，采购和军队建设 - 339飞机计划购买。

这是一个不公平的比较，因为我们已经用在了F-22的$ 23十亿，如果该计划被取消将会丢失。关键的问题是，什么将它从今天向前费用？

在生产高峰期，空军将花费大约我们对F-22预算的6％。这是关于我们的预算相同的百分比对发展与近30年前购买F-15去了。这相当于美国的国家安全预算的不到2％。我们对F-22的成本控制是一个成功的故事;它是内国会授权用于开发和生产的瓶盖。

这种威胁是真实的，而F-22项目完全处于我们的预算之内。由猛禽提供的空中优势将保证在未来战场上的胜利，并保持了无数美国人的士兵，水手，飞行员和海军陆战队员的生命。在F-22是一种投资美国不能错过。

F·惠滕·彼得斯是空军代理秘书。