由Diana Kelly.
华盛顿（陆军新闻服务，1999年8月10日） - 8月10日，陆军将Chinook直升机舰队接地，在机械大修期间在CH-47D中发现了破裂的传动齿轮后，在CH-47D中被发现。
由于这一发现，官员表示，全世界所有的Chinooks都被检查出有错误的齿轮。接地包括所有CH-47直升机和用于特殊操作的MH-47D和MH-47E模型。
官员表示，由于这个齿轮问题，没有发生任何事故，但军队和奇努克制造商波动正在采取预防措施，以确保他们所说的。
官员表示，通过序列号搜索识别可疑的齿轮，并将被检查。陆军直升机舰队共有466架Chinook飞机，包括主动和储备部件的人。一位官员说，如果存在更换的需要，可以为这些飞机提供足够的新齿轮。
Dan O'Boyle（Redstone Arsenal）的发言人Dan O'Boyle的说法，这个问题在制造过程中的齿轮球形轴承赛道中的最合理的原因较差。o'Boyle说的不当磨削是一个关键的缺陷，因为它可以产生表面裂缝和潜在的齿轮骨折。这种裂缝和裂缝可能导致转子叶片超出阶段，他说，彼此啮合，锁定传动，并可能导致碰撞。
目前，只有四个齿轮发现有缺陷，但军队领导人表示他们仍然担心。他们说，一个问题是涉及飞机飞行的士兵的安全。
陆军已通知国外制造商，以便在全球800架飞机上采取安全预防措施。
官员表示，一旦记录搜索完成并检查所有嫌疑人的齿轮，陆军舰队中的不受影响的奇努克斯将继续正常，常规任务和运营。他们表示，当潜在对航空兵的潜在风险被淘汰时，奇努克斯将再次飞行。
