跑了武器人员1999年6月10日

P.在成功的计划审查后，培养整个超级大黄蜂队伍。（SEL）James Godwin说：“每个人都在实现这一点，我不能接近到达沿途帮助的每个人，因为这是一个巨大的努力。我的帽子是对这个简短的所有工作导致它的事件。“

S.1991年，在AWL的13个月内延迟，在AWL的13个月内，Nawcwd在Patuxent River的纳维航空公司工作，包括波音及其分包商，在超级大黄蜂的任务系统元素的发展中。通过软件开发和随后的测试，传感器，消防系统，驾驶舱显示器和武器的努力包括，使E / F更具能力的飞机比F / A-18C / D更具能力的飞机。

“T.他先进的武器实验室和所有武器部门都采用了飞行的颜色，“Charles Bechtel，F / A-18E / F项目经理”直接或间接地，从几乎每个群体中都是直接或间接的NAWCWD为该计划的成功做出了贡献。这是基于广泛的支持，这使这是这种努力的理想环境。“

L.CDR。Pete“Felix”MatiSoo，武器测试中队的一年中的飞行员，谈到了超级大黄蜂。“在工程，制造业和发展阶段飞行F / A-18E / F超级大黄蜂的机会是独一无二的，令人兴奋的。在这种测试阶段，我们需要不仅准备运营测试，但最终确保飞机将为战斗中的舰队飞行员表演。这涉及从简单的任务中的一切来检查控制飞机和武器系统的软件是否正确编码了先进的任务，以检查飞机在模拟战斗情况下的操作。“

“一种ND在AWL的电子战队成员开发的生存性测试，在飞行试验世界中是革命性的，并且在中国湖中完成了测试的真正亮点，“Matisoo补充道。”他们参与了海军罢工和空战的参与Center at Fallon, VX-9 at China Lake, and the U.S. Air Force."

O.在中国湖泊的理性测试和评估中队九（VX-9）现在有责任在六个月的运营评估中通过它的步伐将超级大黄蜂放入。他们的航班测试将探索飞机的完整能力，包括大量的空到空中战斗，空对地罢工，以及乘坐航空母舰的评价，美国约翰斯坦尼斯。

m任何任务系统元素都在F / A-18C / D和飞机的E / F型号之间很常见;但是，有一些显着差异。超级大黄蜂驾驶舱包括三个新的LCD显示器，以提供态势意识。其中一个显示器包括触摸屏能力，允许录像机进入诸如导航方式点和无线电频率之类的信息。两个额外的舷外武器站能够携带各种各样的智能武器。新集成的电子战套件有助于保护飞机。

D.riving所有这些变化是F / A-18计划中实现的最大的软件升级。

“T.舰队飞行员将真正享受这架飞机，“Matisoo说。”它结合了所有关于F / A-18C / D和更多的东西。额外的武器托架能力使飞机既含有致命又更具残忍，载体恢复有效载荷增加将允许中队有效地利用这种新能力。新显示使数据输入更容易，提高局势意识。大大增强的生存能力将允许战术灵活性和更大的使命效果。在第一次运营部署之前将在飞机中纳入额外的能力将使F / A-18E / F超级大黄蜂成为无与伦比的战术战斗机。“

一种“EMD计划的结束”实际上标志着AWL的繁忙未来的开头。EMD计划解决了舰队对具有更大范围和军械运输的更具可生存的飞机的要求。由于原始要求被记录的时间以来，海军已经确定了超级大黄蜂的额外要求，该额外的大黄蜂将提供船队，其中包括在飞机的整个生命周期所需的增加的能力。AWL将在未来十年内开发和测试这些新功能的关键作用。“

一世n支持新的开发工作，几个更多的F / A-18E / F超级黄蜂将在未来几年内到达武器部门，以补充过去13个月过去使用的原型模型。下一个超级大黄蜂将于10月到达。

对于超级大黄蜂照片，看看Photogallery页面。