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标题:民用预备队:美国空军应该经常使用它吗?

主题:CRAF在沙漠之盾/风暴中使用。美国空军的空运需要依赖民用航空货运能力吗?我们应该在未来更加依赖它,还是在美国空军内部提高我们自己的能力?

作者(年代):Bret G. Rider(教师顾问);小杰里·哈里斯

DTIC关键词:空运业务,散装货物,货运车辆,商用飞机

文摘:民用储备航空舰队(CRAF)计划首次用于沙漠盾牌和沙漠风暴,补充了美国空军的战略空运能力。CRAF资源的首次使用取得了巨大的成功,仅提出了一些小的修改以进一步改进该方案。在目前的撤离期间,常规和持续使用CRAF是否会提高美国空军的空运能力?

这篇文章将研究空运能力的目前和计划的未来,以及如何用民用物资来补充或替代。将对以下两方面进行比较:继续执行现行政策,只在国家紧急情况下使用CRAF,或在日常基础上使用CRAF补充美国空军。这种比较将解决经济问题,战略空运任务支持的有效性,以及这种变化是否会阻碍美国空军应对乐动冠军长期全球挑战的能力。



最后更新1998年3月11日