C-38A是一种洲际客机,由美国主承包商Tracor公司改装。C-38A通常搭载两名机组人员,可容纳八名乘客。C-38A是根据美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)的指导方针为商业飞行操作而配备的。将民用飞机改装为军用飞机涉及到对其航空电子设备套件的修改。空军运输机配备了美国军用版本的全球定位系统;战术空中导航设备;安全的通信能力和识别,朋友或敌人系统。由于其专门的电子和全球定位系统,C-38A可以在灾难或战争时协助指挥控制和通信。
美国空军于1998年4月17日接受了两架C-38A飞机中的第一架。C-38A是由航空系统中心的商用飞机集成产品团队与俄克拉荷马州廷克空军基地俄克拉荷马城航空后勤中心的单一项目主管合作采购的。该项目的后勤支持包括一份价值520万美元的合同,提供仓库支持和承包商运营和管理的基地支持功能。C-38A收购计划采用了精简的收购改革技术,专注于节省时间和资金。c - 38a将由Tinker的集成产品团队维持。这一称号以前适用于道格拉斯C-38,一种带有DC-3尾翼的C-33,其中一架已经建造。
规范 |
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动力装置 | 两台AlliedSignal TFE 731-40R-200G涡扇 |
燃料容量 | 4247公斤。 |
速度 | 典型巡航速度867公里/小时 |
最大射程 | 5,465公里(IFR) 6,034公里(VFR) |
最大服务天花板 | 13716米。 |
翼展 | 16.64米。 |
长度 | 16.96米。 |
高度 | 5.54米。 |
最大起飞重量 | 11179公斤。 |
有效载荷 | 1496公斤。有效载荷 最大有效载荷4,247公斤 |
价格 | 11750000美元 |