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C-38

C-38取代了目前由马里兰州安德鲁斯空军基地第201st空军国民警卫队(Air National Guard)运营的两架C-21A运输机。它拥有11名乘客和机组人员,主要用于运营支持和杰出访客运输,并可配置为医疗后送和一般货物任务。C-38于1997年首次获得,是以色列飞机工业有限公司/银河航空航天公司Astra SPX商务喷气式飞机的美国空军国民警卫队人员运输版。阿斯特拉SPX型是西风阿斯特拉1125型的衍生型。这些变化包括:安装AlliedSignal (Garret) TFE 731-40R-200G发动机;安装小翼和对机翼进行小型结构修改;安装Collins pro-line 4航空电子设备;以及一份新的《飞机飞行手册》,将空气动力学和性能的改进归功于它。

C-38A是一种洲际客机,由美国主承包商Tracor公司改装。C-38A通常搭载两名机组人员,可容纳八名乘客。C-38A是根据美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)的指导方针为商业飞行操作而配备的。将民用飞机改装为军用飞机涉及到对其航空电子设备套件的修改。空军运输机配备了美国军用版本的全球定位系统;战术空中导航设备;安全的通信能力和识别,朋友或敌人系统。由于其专门的电子和全球定位系统,C-38A可以在灾难或战争时协助指挥控制和通信。

美国空军于1998年4月17日接受了两架C-38A飞机中的第一架。C-38A是由航空系统中心的商用飞机集成产品团队与俄克拉荷马州廷克空军基地俄克拉荷马城航空后勤中心的单一项目主管合作采购的。该项目的后勤支持包括一份价值520万美元的合同,提供仓库支持和承包商运营和管理的基地支持功能。C-38A收购计划采用了精简的收购改革技术,专注于节省时间和资金。c - 38a将由Tinker的集成产品团队维持。

这一称号以前适用于道格拉斯C-38,一种带有DC-3尾翼的C-33,其中一架已经建造。

规范

动力装置 两台AlliedSignal TFE 731-40R-200G涡扇
燃料容量 4247公斤。
速度 典型巡航速度867公里/小时
最大射程 5,465公里(IFR) 6,034公里(VFR)
最大服务天花板 13716米。
翼展 16.64米。
长度 16.96米。
高度 5.54米。
最大起飞重量 11179公斤。
有效载荷 1496公斤。有效载荷
最大有效载荷4,247公斤
价格 11750000美元

源和资源



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维护的罗伯特·谢尔曼
最初由约翰·派克创作
更新于1999年1月7日星期四下午4:33:22