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C-26 Metroliner

在C-26是由空气和陆军国民警卫队专门经营并于1989年交付最初他们有快速更换客运,医疗后送,或货物的内饰。的C-26A是仙童地铁III的民用当量与C-26B等价于仙童地铁23. C-26B(CD)[计数器药物]和UC-26国民警卫队局飞机用于支持空军国民警卫队在药物的控制操作。的UC-26C是仙童梅林IVC的衍生物。在C-26B提供人员和货物的时间敏感的移动,以及有限的医疗后送。在UC-26C提供了处方药(CD)操作的支持。此外,多达十ANG C-26Bs正在修改携带专门用于支持CD操作电子设备。

C-26飞机由仙童飞机公司制造,是一种高性能、固定翼、增压双引擎涡轮螺旋桨飞机,可容纳一名飞行员和一名副驾驶,以及19名乘客和/或货物或两者的结合。它由两台Garrett TPE331-12URH发动机提供动力,额定1100轴马力(820 kw)起飞功率和1000轴马力(746 kw)最大连续功率,并配备106英寸(269 cm)直径的McCauly全翼、可逆、恒速四叶螺旋桨。

这架飞机代表一个随叫随到,快速反应的现代化航空运输的高优先级补给和关键人员的移动到远程,不提供服务或饲养场所。特别是,该机采用的是提供维修配件,设备,技术团队,碰撞和事故调查小组。在它的作用,这样的功能范围间隙,医疗后送,人员,交通四通八达和快递航班行政运动的完成。

在C-26承包商后勤支持(CLS)后续收购在1997年努力专注于提供完整的CLS 32空中国民警卫队(ANG)和陆军国民警卫队(ARNG)C-26B飞机和1 ANG UC-26C飞机。在C-26项目办公室用于收购精简举措,从RFP删除所有军用标准和规范(MIL性病/规格)。该RFP支持办公室被用来支持C-26计划。该小组还从22减少政府规定的合同数据需求列表(CDRLs)为4,和取代的目标(300)的工作(SOW)的声明基于绩效的声明。要求设计符合美国联邦航空管理局认证和标准,建立商业行业内的利益和竞争高水平。这些努力使项目成本规避约$ 33.4M的。

23 1998年1月,美国空军航空系统中心侦察系统项目办公室(ASC / RAKBL)获得了$ 5489211合同Versatron公司补发前视红外(FLIR)系统的空军国民警卫队的C-26B飞机。该系统是由11个安装和完全集成的系统和两个完整的备件的第三代检测技术,无开发项目。在FLIR系统包括热成像系统(TIS),彩色电视和激光测距仪所有共同位于单一万向转台,以及任何单独的相关联的电子单元。在现有的吊舱炮塔配合,重量不到145磅。包括转台,电子单元和布线系统的总重量小于285磅。转台旋转中方面和仰角覆盖上述0度水平仰角和超过-90度(NADIR)的方位角场完整的360度。该FLIR能够接收方位角和仰角线索命令。组合必须产生一个最小可分辨温差(MRTD),其提供热灵敏度和空间分辨率,以检测和来自其他热源识别0.5米x 2米人尺寸的目标的调制传递函数(MTF)和噪声等效温差(NETD)或在30,000英尺背景清晰可见的天气条件下斜距。

产品规格

模型 C-26A
地铁3
模型SA227-AC
C-26B
地铁23
型号SA227-DC
UC-26C
梅林IV-C
引擎——数量 2
发动机类型
  • TPE331-器11U-601G或-611G
    (使用Dowty旋翼螺旋桨)
  • TPE331-器11U-602G或-612G
    (与麦考利螺旋桨)
  • tpe331 - 12 - ua - 701 g
  • TPE331-12UAR-701G
  • TPE331-12UHR-701G
  • tpe331 - 3 u - 303 g
  • 发动机厂家批号。 加勒特(AiResearch)
    SHP 1100 1100 840
    长度 42.17英尺 59.33英尺
    翼展 46.25英尺 57.0英尺
    高度 16.83英尺 16.67英尺
    机组人员座位 2 2 2
    乘客 22 19 14
    增加体重 14110磅 16600磅 12560磅
    起飞重量 14000磅 16500磅 12500磅
    着陆重量 14000磅 15675磅 12500磅
    零燃油重量 13,130 14500磅 8320磅
    可用燃油 652加仑 652加仑 544年加
    可用燃油
    (@ 6.7磅/加仑)。
    3,480磅 3,480磅 3645磅
    最大范围
    (NBAA IFR储量)
    2025纳米 2040海里 1580海里
    马克斯打开速度 248(KTAS) 248(KTAS) 248(KTAS)
    天花板 31000英尺 25000英尺 30000英尺

    来源和资源



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    http://www.乐动登陆www.tuuruguay.com/man/dod-101/sys/ac/c-26.htm
    维护的罗伯特·谢尔曼
    最初由约翰·派克创建
    更新1999年1月7日星期四下午4:26:20