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诺福克海军站

诺福克地区是美国东海岸最大的海军活动集中，位于切萨皮克湾南端弗吉尼亚州的东南角。诺福克海军驻地位于汉普顿道路的东岸。汉普顿道路是由詹姆斯和伊丽莎白河流的交汇形成的天然潮汐盆地。汉普顿道路的入口，所有深层草稿船只在旧点舒适和羊毛堡之间。汉普顿公路不仅是海军车站的门户，还提供诺里萨德河畔诺福克和朴茨茅斯的商业和海军活动，纽波特新闻的广泛造船和货物处理设施，以及沿着詹姆斯的许多较小的设施和玛林纳斯伊丽莎白河。因此，整个区域非常忙于海洋交通。诺福克地区拥有大量的泊位，锚地，设施和服务。

Hampton Roads地区包括诺福克，切萨皮克，萨福克，弗吉尼亚海滩，朴茨茅斯，纽波特新闻，汉普顿和纽约州的城市城市。该地区有许多海军命令，包括海军站诺福克;诺福克海军造船厂，朴茨茅斯;舰队作战培训中心大西洋，坝颈;海军两栖基地，小溪;和海军武器站，约克镇;诺福克海军航空站;海洋海军航空站。位于这些安装中，是数百个命令，大而小，漂亮，漂浮和岸边。

弗吉尼亚州的诺福克位于该州的东南部，在切萨皮克湾的西南角。诺福克的美国海军基地码头位于大西洋切萨皮克湾入口以西约18海里处。要到达码头，来自海洋的船只必须穿过穿过切萨皮克湾南端的顶针浅滩海峡;穿过切萨皮克湾大桥隧道下端的开口;穿过北部的老舒适点和南部的羊毛堡;在汉普顿路通过入口通道;进入诺福克港航道，该航道毗邻海军基地的西侧。河道保持在至少45英尺的深度。除了靠近海岸的地区，从大西洋到汉普顿路的水深约为18英尺。航道的边界由沿途的许多浮标标出。 The buoys are generally 1/4 nmi apart near turns to about 1 nmi apart along straight sections of a channel.

1969年和1970年，美国陆军的工程师（COE）在汉普顿道路区和顶针浅滩沟道中完成了渠道的渠道深度45英尺。相应地维持深度和频道配置，直到COE在题为“诺福克港和频道，弗吉尼亚州”的项目下授权，以疏浚汉普顿道路区域和顶针浅滩沟道的深度为55英尺的深度。在1988年12月15日完成的I阶段，CoE在顶针浅滩，入口，纽波特新闻，诺福克港达到了1,000英尺宽渠道的出境一侧的650英尺，达到50英尺的深度入境侧的剩余350英尺保持在45英尺处。入口到达通道的宽度也降低了1,500英尺至1000英尺。COE在1991财年，将650英尺的通道宽度脱落到55英尺深度和50英尺深度的35英尺深度。

汉普顿道路区分为五个子区域：
诺福克小溪流朴次茅斯纽波特新闻约克城

这些设施作为大约127艘船和29个飞机中队的母港。他们一起组成了汉普顿路的海军。通常情况下，“观光船”是向公众开放的。然而，由于最近的国际事态发展，所有美国军事基地周围的安全都得到了加强，所有“访问舰”的日程都被无限期推迟。

诺福克海军基地是世界上最大的海军基地。当大约90艘停靠在这里的船只不在海上时，它们会停靠在15个码头中的一个码头旁，进行维修、改装、培训，并为船员提供与家人团聚的机会。海军基地是航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、大型水陆两栖舰、潜艇和各种补给和后勤船的母港。这些船同时停泊在港口是不常见的。1997年7月2日17时30分，诺福克海军基地的5艘核动力航空母舰在诺福克码头停泊，海军最新的尼米兹级航母约翰·c·斯坦尼斯号(CVN-74)返回港口，与乔治·华盛顿号(CVN-73)、西奥多·罗斯福号(CVN-71)、企业号(CVN-65)和艾森豪威尔号(CVN-69)。唯一一次有五艘航母停靠在海军基地是在1992年，但它们并不都是核动力航母。

港口服务每年控制超过3,100个船舶的动作，因为他们到达并离开他们的泊位。港口设施延长了四英里以上，包括大约七英里的停靠空间。海军驻地的尼米兹厅是向海外船舶和车站注定的人的重大停止点。每年通过瞬态人员单位处理近30,000人，以往其目的地。

磁性沉默设施在Sewells Point Degaussing Range和Lamberts Point Deperming Station和Lamberts Point Deperming Station的磁性处理和校准服务中保持并运营消磁范围。该车站提供了消磁服务，包括美国海军，美国政府和友好国家船舶的测距和居住。他们还根据需要提供技术报告，维护所有美国海军船舶的消磁记ReportsReports录，并为美国海军船舶和友好国家海军提供船上的技术和行政培训。

来源和方法


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http://www.乐动登陆www.tuuruguay.com/man/dod-101/fac/port/norfolk.htm.
维护的罗伯特·谢尔曼
最初由约翰派克创造
更新了1998年12月15日星期二9:56:06