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海军基地布雷默顿
Puget Sound海军造船厂
布雷默顿佤邦
布雷默顿商店为普吉特湾海军造船厂和布雷默顿海军站提供前端服务。船厂为港务长提供服务，港务长同时担任商店前台经理，码头长负责协调码头上的所有活动，本土船舶区域经理负责全力支持本土船舶的需求。布雷默顿海军非活动船舶维修设施位于普吉特湾海军造船厂附近。这个“封存”船的储存和加工中心是参与对外军事和打捞销售的。1999年7月，海军已完成最终的环境影响声明（EIS），旨在确定太平洋舰队中三个尼姆兹级核动力航空器运营商的适当主页。最终EIS首选替代方案支持在海军航空站北岛海军航空站北岛的主页口交的开发设施。它还维护了海军站埃弗雷特，洗涤。作为一个Nimitz类载体的主页。在Bremerton，洗涤，将该船的主页搬迁到Buremerton的Puget Sound海军造船厂，将在美国亚伯拉罕·林肯（CVN 72）于1999年10月完成六个月的预定维修期后重新评估。
目前的活动是根据它们自己的指示进行的，普吉特湾地区没有一个完整的港口运营服务指南。此外，购置、维护和修理所有相关财产和设备的资金完全取决于每个司令部内部的优先事项清单和预算限制。在该区域内，海港作业支助服务由若干不同的活动独立提供，每项活动都在各自的权限和责任范围内。涉及港口操作功能的主要活动包括:NAVSTA EVERETT、NAVSUBASE Bangor(包括SWFPAC、三叉戟改装设施(TRF)、第9子群、comsubbron 17)、武器支持设施海豹海滩分遣队(WSFSB)- Hadlock港、NUWC分部Keyport、NAVSHIPYD Puget Sound和NAS Whidbey Island。
Pacnorwest地区港口运营为Puget Sound区域内的所有美国海军设施提供了店面的前行动，控制了基于水的港口操作的功能。这种区域化倡议正在建立一个区域组织，以监督港口行动，并直接控制并提供各个活动目前履行的许多子公司。这种方法要求一些主要的个人活动维持店面运营，以便客户服务，并将这些服务提供给较小的活动，其中工作量不保证全职店面。Seaport支持安装核心业务区域包括端口直接运营支持的所有功能和子功能。海港支持有两个功能，端口服务和其他端口操作。端口服务和其他端口操作分为多个子功能，包括直接管理和管理各个子功能。港口服务包括为港口运营提供直接支持的滨水和港口运营的行政和管理。- Berthing和Hotel Services包括支持船舶进入或离开港口并在港口停泊或锚定的所有活动。它包括港口飞行员服务，在停泊，武器和物质处理，油性废物处理，危险废物处理以及船舶的加油时提供的支持。Berthing和Hotel Services还包括提供挡泥板和其他设备加上浮动起重机的搬迁以及支持船舶挖掘的其他活动。此外，它还包括由安装资助的Navaids管理。
- 港口物流包括由港口服务机构提供的货物处理支持的所有活动。
- 港口操作中心包括所有支持港务长和监督团队的活动，管理船舶的移动和安排向船舶提供服务。它还包括所有海港支援职能的行政、管理和培训，以及高级海上人员(SOPA)行政活动。
- 拖船和驳船包括租用、操作(不包括引航服务)和维护拖船、船厂油船、驳船和其他小型船只(由其他指挥部支付的船只维护费用不包括在标准会计和报告系统-现场级(STARS/FL)中。
- 消磁包括支持港口消磁场运行和维护的所有活动
- 海救援包括主要参与提供水性搜索和救援能力的所有活动。它包括用于救援船舶操作的劳动力和材料（包括安装资助的维护活动）。
- 泄漏响应包括所有活动，这些活动提供了响应与海港运营相关的港口危险泄漏的能力。
- 武器包括为支援船只接收、隔离、储存、发放、处理、维护、测试和检查武器的所有活动。该子功能还包括适用的爆炸物处理(EOD)活动。
所有支持普吉特湾的拖轮和拖轮合同都将在区域一级进行组织管理。资产的分配将由该地区的港务长决定，并征求港务长的意见。目前，拖轮将驻扎在班戈海军潜艇基地和普吉特湾海军造船厂。根据利用率，拖轮的数量和位置可以改变，以实现最大的灵活性。未来的计划是利用“全职租约”最大限度地发挥优势，海军ytb最大限度地扩大可能的额外“现货租赁”，根据需要的基础上。拖轮的所有维修工作将由分配到港口作业的拖轮船员和维修技工负责。当需要额外的贸易技能来支持修理或重大维修时，港口业务将利用该区域各仓库维修活动的人员。
来源和方法
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http://www.乐动登陆www.tuuruguay.com/man/dod-101/fac/port/bremerton.htm.
维护的罗伯特·谢尔曼
最初由约翰·派克创作
更新于2000年2月15日星期二下午2:32:01