预印本

通过

托马斯·查斯克

一篇论文提交给老师

完成高级空军研究学院的毕业要求

高级空军研究学院

航空大学

麦克斯韦尔空军基地,阿拉巴马州

1996年6月

免责声明

本文的结论和观点的作者。他们不反映了美国政府的官方立场,国防部,美国空军,空中大学。

关于作者

主要托马斯·查斯克被委托为预备役军官训练军团的杰出的毕业生,1984年德航空大学。1985年本科毕业的飞行员训练直升机,他继续飞uh - 1 n�年代在爱德华兹空军基地,加利福尼亚,战斗救援副驾驶,飞机指挥官,和教练飞行员。1987年,他被选中过渡的特种作战MH-53赫尔伯特,佛罗里达州,在那里他担任机长,教练飞行员和飞行检查。他还担任执行长反对,空军特种作战司令部。主要查斯克有超过2500飞行小时,包括62战斗小时支持正义事业的操作和沙漠风暴。他获得了1991年的麦凯奖杯,授予的“空军�最值得称赞的飞行,“救援的倒下的海军F-14飞行员在沙漠风暴。他有一个单身汉�年代德航空航天大学航空工程学位,主�年代国际关系学位特洛伊州立大学和主�年代国家安全和战略研究学位从美国海军战争学院。从高级空军研究学院毕业后,主要查斯克将被指派为空袭规划师AIRSOUTH的战争计划部分,北约,那不勒斯,意大利。

文摘

图1所示。

艺术家的概念cv - 22在一个典型的拯救人质的情况。

cv - 22“鱼鹰”将成为新一代特种作战插入和提取平台。美国空军特种作战司令部将开始收到修改后的海军陆战队MV-22�年代2002年,定于2010年举行的与完整的作战能力。在cv - 22将取代89年各种特种作战c - 130 s和直升机。历史上,有一种倾向,将使用新的武器系统在其他人之前执行一个角色,即使能力并不相同。这并不总是利用可能是一个新的系统�年代的独特能力。本文的目的是检查的一些教义出现的问题之外的cv - 22 SOF阿森纳;乐动冠军看一些历史数据情况下,类似的评估还呼吁和考虑他们的结果;并考虑目前正在讨论哪些措施或建议。本文将重点关注以下问题:

应该在什么特别行动主义的变化

对于本文的目的,教义由方法完成军事任务的广泛接受,不一定写,但使用,相信大多数合格的人在一个特定的领域。

第一原则的考虑是专注于任务的地区建立美国特种作战司令部的责任,其次是一个评估的cv - 22可能适合每一个任务,和独特的功能,鱼鹰在每一个。这些任务区域直接行动,非常规战争,反恐、国内外防御、战略侦察,包括一系列的抵押品等任务人员恢复和安全援助适合执行特种作战部队。接下来的重点是鱼鹰的任务可能是有价值的,但不一定是特种作战部队的责任,因为他们属于其他力量,或者他们从未执行由于技术的不足。具体的例子包括警察活动、人道主义行动,打击毒品贩运和特种作战独特的火力支援。

论文中的建议是基于充分利用独特的鱼鹰的能力,尤其是执行垂直降落和起飞的能力范围远远大于现有的直升机。这将消除大部分的要求额外的附近建立一个目标,并减少所需的基础设施来执行特种作战。它还需要计划的灵活性允许鱼鹰操作独立于其他类型的飞机充分利用其功能。比这里的建议,更重要的是需要特别行动领导人和规划者考虑如何最好地使用这个技术发展,而不是简单地迫使鱼鹰到目前的c - 130或直升机的角色。

内容

章页面

免责声明......................................................................二世

关于作者......................................................三世

文摘..........................................................................四世

1教义..........................................如何影响1

2“鹞”式战机.................................................示例17

3 SOF ............................传统任务区域31日

4新SOF ..............................................任务区域51

5结论....................................................................62年

附录A: ...................的事件年表70年

附录B:飞机.............特征72年

参考书目..................................................................74年

图

1艺术家�s cv - 22的概念在一个典型的拯救人质......................场景v

2 MV-22,机舱...................................................................................向前发展2

3两个MV-22s形成,机舱...........................................向前倾斜6

4 MV-22 ..........................................................................盘旋配置10

全球5 Self-deployable ...............................................................................47

6 v - 22和维度........................................................................前面72年

7 v - 22 ....................................................................................折叠维度72年

- - - - - -i . b .华立少将,USAFR

Tiltrotor技术并不是什么新鲜事。飞机可以飞的想法与螺旋桨驱动的飞机的速度,然后土地垂直像直升机一样,设计,测试和飞行在1950年代。¹这个想法被废弃,然而,由于机器的复杂性是不切实际的,可怜的飞行特性,和过度的成本。尽管如此,这种飞机的潜在用途是显而易见的,仍然存在。直升机在大多数现代军队已经成为主要用于那些没有跑道的情况下,飞机必须落在偏远地区。然而,直升机一直在权衡速度、范围、和货物装载能力,以垂直悬停和土地。

v - 22“鱼鹰”项目是最近试图使用tiltrotor技术填补了直升机和固定翼飞机之间的空白。主要的美国军事目的v - 22将取代海军陆战队老化舰队H-46两栖攻击直升机。²这架新飞机,指定MV-22,计划于2000年进入作用力与2002年首次运营单位。³v - 22也已经设计和远程特殊资助

操作:在cv - 22飞机将是一个特别的修改版本的海军飞机

(见附录B),包括所需的独特的航空电子设备和武器

特种作战部队(SOF)任务区域。⁴美国空军计划

先交付的cv - 22在2002年第一次作战能力

2005年。特种作战理论的发展为C v - 22的

本文的重点,虽然海军陆战队努力为他们的开发原则

版本的v - 22也将相关。

cv - 22将在下个世纪SOF航空的基石。它将取代所有空军特种作战直升机、hc - 130加油机,和一些mc - 130战斗魔爪。美国陆军特种作战航空

元素,美国陆军特种作战司令部的一部分,会买MH-47E和MH-60K SOF修改直升机取代他们当前的可和H-47变体。的地形跟随雷达和电子对抗措施将使新的军队SOF直升机更兼容空军特种作战司令部(AFSOC)直升机对能力更高的区域或在边缘天气的威胁。⁵,美国特别行动司令部(USSOCOM)将消除从空军89架组件为了基金cv - 22的开发和生产。cv - 22时到2010年,将完整的作战能力,cv - 22, mc - 130 e, MH-47E, MH-60K将USSOCOM远程渗透和漏出平台。⁶AFSOC也在考虑替代它的mc - 130补的v - 22年超过2010一个项目叫做MC-X。⁷cv - 22的主要任务将是长期插入、提取、和补给的陆军,海军,空军SOF。⁸

历史上,有一种倾向,将使用新的武器系统在其他人之前执行一个角色,即使能力并不相同。这并不总是利用新系统可能是一个独特的功能。经常组织惯性,阻止了适当的同化新的武器系统,因为它只是不适应组织结构。第一次在战场上的机枪,坦克

涌上心头。⁹这些系统介绍了很少或根本没有理解如何改变战争的本质。它是相对容易用新技术代替另一个。支持结构和曼宁已经存在,不需要创建。人员存在,不需要再次培训在新系统的目的,只有在其操作。通常,特别是在这些时间的减少预算,有必要权衡一个老系统负担。这是在cv - 22。AFSOC被迫放弃SOF直升机为了承受cv - 22。¹⁰只能认为领导人USSOCOM AFSOC相信这个权衡提供了更多的受益于获得cv - 22放弃从失去先前提到的89架飞机。

SOF教义的重要的是,发展先进,确保收益的cv - 22 USSOCOM计划消除补偿功能。SOF命令结构应该有一个机制,确保这些教义的问题得到解决。乐动冠军只有这样,将造福下一代技术得到充分利用。这种机制应该刺激创新和鼓励新思想,以探索新的可能的领域,做旧的新方法。创造力、灵活性和主动性长期以来被认为是优点的特殊操作符。¹¹这个问题提供了完美的机会再次证明这些属性。

本文的目的是检查的一些教义出现的问题之外的cv - 22 SOF阿森纳;乐动冠军看一些历史数据情况下,类似的评估还呼吁和考虑他们的结果;并考虑目前正在讨论哪些措施或建议。本文将重点关注以下问题:

为了评估或修改原则,有必要首先定义它。这是一个困难的任务,因为它很容易迷惑战术,过程和策略与原则。当前空军国家主义定义是“我们成立航天实力和最好的办法在空军工作。”¹²选择“方式”这个词很容易引起误解,导致上面提到的混乱。韦伯斯特的II字典说教义是“原则或身体的原则提出的特定字段,系统,

或组织验收或信念。”Principles, as used here, may be the accepted principles of war or may also be more focused, and particular to one part of the military profession, special operations for example. US joint publications discusses principles as well when defining doctrine; it says "doctrine is a statement of the fundamental principles that guide the employment of military forces or

元素”¹³对于本文的目的,教义的“方法”

广泛接受,不一定写,但使用和相信的吗

大多数合格的人在一个特定的领域。

图3

两个MV-22s形成,机舱向前倾斜。

相比之下,策略的具体方法部分整体工作。经常有一些策略可以做每个特定的工作。策略和原则之间的差别有时很难看到,甚至在某些情况下可能是同样的事情。如果一个特定的策略变得非常广泛接受最好的方法来完成一些任务的一部分,它可能被认为是教义。策略由选中特定的方法来完成特定目标在某种情况下,这些方法和顺序执行。

求关注的另一个问题是技术是否应该决定教义或相反。事实上,它可以而且应该发生在两个方向。教义是发达国家和发展经验,应努力创造最好的设备来执行这一原则。另一方面,那将是愚蠢的忽视科学的名义取得的技术进步,因为没有要求他们在当前的教义。

技术进步可能会提供新的和优越的操作模式,应该纳入教义。

理想情况下,创建原则的目的提供一个框架

执行军事任务的最好的方法,在这之后,设备需要在教义将设计和采购。然而,在现实中,技术的发展不能响应。有必要的约束内工作的科学家和工程师能够产生。与此同时,技术发展往往不涉及任何教义的要求,但如果教义是灵活的,可以允许一些扩张能力。威廉·f·加里森少将,肯尼迪特种作战中心的指挥官和学校说,“历史上派生的部分理论结合实际和预期的技术进步和我们猜测的未来需求和运行环境。”¹⁵军队必须同时准备好;提供输入科学界,未来的技术要求和准备调整商业模式时自发出现的新技术。许多人会认为,v - 22是一种技术被介绍给军事军事以外的原因,但这并不能消除的要求最灵活的原则,以最有效地使用它。¹⁶

SOF示例场景可能有助于进一步解释策略、原则、策略,和程序。假设一个恐怖分子训练营已被确认和国家指挥当局(NCA)已决定摧毁营地,

捕获的一些恐怖分子试图找出谁是资助他们。它将包括一个小的突击队使用直升机下降在晚上在营地。全国“策略”是NCA决定镇压恐怖主义。操作“战略”是实现这个在目前的情况下通过抑制这些恐怖分子和教义的元素的顺序选择和执行。

所涉及的战术“主义”的航空部分将使用我们的场景是一个前进基地组成的一个机场,向来是通过陆军游骑兵营,之后的直升机将在两船操作元素相互支持,和工作人员将使用夜视镜让他们晚上操作的优势。游骑兵的使用安全的机场是被广泛接受的一个最好的方式使用它们。SOF直升机将几乎总是在最低两架飞机的形成提供相互支持,并将操作尽可能在晚上为了利用优越的夜视。这些方法也可以考虑战术,但如此被广泛接受和普遍使用,,实际上,战术“学说”。The other tactics involved, that are not doctrinal, might be the configuration of the helicopters悬停为了他们的门枪提供全方位的覆盖目标。无论在什么情况下,这种策略是不同的,因此不是教条。

图4。

MV-22在盘旋的配置。

很明显,原则和战术之间的界限很模糊,但关键因素是学说是一种被广泛接受的方法完成一些事情,而不是选择很多方法,可根据工作情况。学说是一个组合的历史,历史的教训,和未来的预测,如何情况下可能需要改变战争的本质。它存在于所有操作水平最低的最广泛的战略战术细节的应用程序。SOF教义的更广泛的例子是特别行动“可能经常被秘密或秘密。”¹⁷

这个例子当然是更广泛的范围,但关键元素,使其学说是被广泛接受的。

有几个书面原则适用于SOF的来源。参谋长联席会议编写原则,适用于从两个或两个以上的情况下,部队服务是参与。服务原则不应与共同原则冲突。适用于SOF航空的主要出乐动体育赛事版物JCS酒吧30,为联合作战原则,JCS酒吧3-05,联合特种作战的原则。后者,其相应的系列出版物,USSOCOM的责任。乐动体育赛事然而,这些文件在范围非常广泛,旨在给高级指挥官,一般知识的SOF能力可能没有多大的直接经验。他们明显不是一个战术层面的来源原则中提到上面的场景。

服务原则仍适用于SOF和航空。在这种情况下,有一些独特的情况作为陆军和空军SOF航空单位每天的运作,但仍受到他们的服务原则。美国空军的AFM 1:1是空军的应用的基本原则。军队等效FM 100 - 5。再一次,这两个文档是自然界中极其广泛和地址最多特种作战战略的水平。随后教义低于这个水平在手册、规章制度、标准操作程序,飞行指导,甚至培训

导游。会有实际主义隐藏在页的安全规程和协调指令。

最抽象的教义在于信仰和经验的指挥官,规划者,教练飞行员,和运营商在每个级别的命令。它不同于理论只有在人们普遍认为。这是前面提到的不成文的原则的来源。它来自培训、演习、粉笔会谈,酒吧的故事,战斗经验,然后通过从一个到另一个地方。这也是学说的发展和变化。只有在新想法是检查和审查,在正式和非正式的讨论中,他们让它写页面的某个地方。一个新的想法可能关心的教义问题在每一个级别的战争,但可能不会被贴上乐动冠军这样的,但是如果它成为普遍接受作为做生意的最好方法,这是原则。

一些背景的近代史v - 22也将是有用的在我们进一步探讨学术问题。这个项目始于1972年,当时军队和美国宇航局与贝尔和波音公司承包开发一个原型tiltrotor飞机。结果是在1979年第一次飞的XV-15。1981年,联合服务飞机项目(JVX)成立任务区域后已经确定这个项目的所有服务。最初,军队行政服务,但海军接管军队后,于1983年当选

继续参与。海军飞机命名“鱼鹰”在1985年海洋食肉鸟俯冲和徘徊。¹⁸

六个原型v - 22飞机合同基于XV15的成功。v - 22是非常相似的,只有明显更大,让它来运输乘客和货物。在1989年第一个飞机飞,飞行测试程序一直延续到今天。然而在1989年,国防部长理查德·b·切尼国防预算下降开始取消了计划。他这么做基于国防部研究表明,结合直升机也可以执行所有任务领域以更少的成本。然而,海军陆战队、波音和一组感兴趣的国会成员,组成了一个“铁三角”过于强大,切尼和证明了保持活着。¹⁹这组提供自己的研究表明v - 22可以做各种各样的任务更符合成本效益的方式比直升机的组合。因为国会商业应用的兴趣,更不用说这一事实部分的飞机都是建立在每个州,国会恢复资金计划。虽然延迟从原来的时间表,^20.这个项目现在是全部资金,似乎在坚实的地面。决策过程采购飞机已经激烈的和血腥的过去十年。对于本文的目的,被认为是最终的决定。是时候考虑最好的方式使用它。

下一章将尝试看看相似的经历有关的开发和系统的就业AV-8鹞式飞机。英国皇家空军,皇家海军和美国海军陆战队都运营的飞机只有在显著不同。T-Harrier教训将说明一些教义发展积极的情况下,允许向前思考如何使用飞机最好。他们还将展示一些“鹞”式战机的情况下没有使用有效因为教义变得陈旧和呆板。

第三章将尝试匹配的鱼鹰USSOCOM主要任务领域目前的任务是执行。这些包括直接行动,非常规战争,特殊侦察、国内外防御、反恐、心理战、民政事务。cv - 22将这些任务的几个地区的一个小角色,而它将承担大部分的责任。一些历史的例子典型SOF任务将用于框架的讨论在cv - 22如何被使用。

第四章试图把这些任务领域更进一步。它检查鱼鹰的独特功能,结合国际政治形势的变化,可能会导致一些SOF的全新角色。

最后,最后一章是一个编译的教义应该由USSOCOM建议。这些可能是书面或

不成文的,在某些情况下,教义可能更灵活的不成文的时。

SOF的关键问题是指挥官和规划者的鱼鹰

新工具与无限的应用程序,而不仅仅是新的渗透飞机

SOF。

1另一侧迈克尔·l·克劳奇,“v - 22:国家能负担得起放弃生产?”(Masters Thesis, Naval Postgraduate School, Monterey, CA, 1991): 11.

2格伦·w·古德曼,“空中突击队洗牌,”武装部队国际》杂志上(1996年1月):44。

3”AFSOC支持陆战队v - 22加速。”航空航天日报》(1995年10月24日):144。空军支持海洋推动加快生产和交付的v - 22说此举将降低单位长期成本的飞机。这个加速度可以缩短采集过程通过两到三年。

4文森特·格兰姆斯“v - 22鱼鹰:凤凰上升,上升”国际航空,(1993年6月):72 - 3。

5斯科特·r·古尔力“特种作战航空项目,”国防、77没有。483(1992年12月):38-9。

6“AFSOC支持海军陆战队在v - 22加速度”,航空航天日报》(1995年10月24日):144。

7古德曼。

8 AFSOC cv - 22命令管理行动计划城市规划机构(CMAP),(总部AFSOC / XPQV赫尔伯特盛名FL, 1995年11月3日):1。

9 Martin Van Creveld技术和战争:从公元前2000年到现在,(自由出版社,纽约,麦克米伦的一个部门,公司1991年):222 - 3。

10古德曼。

11卡尔·s·斯蒂娜,”美国特种作战部队:一个战略的角度来看,“参数,(1992年夏季):5 - 8。前USCINCSOC一般斯蒂娜,论述了“重大的灵活性”,SOF提供给美国国防规划者和逃避,这是SOF的基本特征。

12个空军手册1 - 1,美国空军的基本航空学说,1卷,(华盛顿特区,1992年3月),七世。

13个美国联合参谋部,联合特种作战原则,JCS酒吧3-05(华盛顿特区,1992年10月):我——我。

14凡Creveld, 220年。

15威廉·f·加里森少将,“USSOCOM学说的观点,”特种作战,(1995年7月):17。

16约翰·d·Morrocco,”五角大楼资助v - 22为特殊行动”,航空周刊与空间技术》139没有。14日(1993年10月4日):58岁。已经有很多写在鱼鹰既是一个政治的飞机,因为它是一个军事。v - 22已被国会反复推动并保存,因为它会产生许多地区的军队后,飞机的商业应用支付它的发展。参见文森特·格兰姆斯“v - 22鱼鹰:凤凰上升,”国际航空,17日,没有。(1993年6月6日):72。

美国联合参谋部,17原则1 - 4。

18 Capt迈克尔·l·克劳奇,“v - 22:国家可以放弃其生产,”(硕士论文,海军研究生院,蒙特利,CA, 1991): 13。

19斯蒂芬·t·约翰逊,v - 22鱼鹰:凤凰或信天翁吗?(陆军战争学院,卡莱尔军营,PA, 1992年4月9日):16。国会的一个优秀的简洁描述战斗鱼鹰和专门的影响“铁三角”。

20克劳奇,53。

本章的目的是为了进一步阐释批判性分析的重要性原则之前部署一项新技术。鹞式飞机(即由美国海军陆战队和GR-3 AV-8 5在英国)提供了一个很好的案例研究,因为它是一个单一的技术发展,被三个服务与不同教义的概念。“鹞”式战机的技术发展独特的是类似的鱼鹰飞机起飞,他们都有能力从悬停和土地。也有大量的历史基础上的发展和就业“鹞”式战机从英国和美国的观点。

军事领导人在英国和美国都面临着同样的问题“鹞”式战机在1960年代,USSOCOM领导今天面对关于cv - 22。“鹞”式战机是发达,军事领导人认识到攻击飞机的军事应用,可以生活在前面没有被绑定到一个机场。他们面临的问题,他们是否知道,涉及他们的特定的服务原则如何改变利用“鹞”式战机�年代的独特能力。如果这些问题没有人问,“鹞”式战机简直就是一种替代其他战斗机操作没有概念上的变化。

从远程操作的能力,简朴,临时位置允许显著增加任务的灵活性。鱼鹰和“鹞”式战机在这方面有独特的功能。一个重要的区别是,“鹞”式战机利用这种能力主要在从其基地起飞,而鱼鹰将主要利用目标。“鹞”式战机的能力使得它徘徊是建立和运营船舶或偏远地区,而鱼鹰盘旋的能力允许其土地和插入或从远程站点提取部队或设备处于或接近目标。无论如何,能力的增加可能允许新的和更有效的方式来完成特定的任务,并可能允许新任务的完成。“鹞”式战机之间的相似之处和鱼鹰方便讨论,但不争论的关键。机枪或潜艇也可能会使有用的案例研究。同样的分析应该做对任何工艺的发展。关键,是新技术之间的联系,增加效率,更重要的是,对适用原则的影响。从历史上看,教义并不总是跟上技术进步,虽然也有原则的情况已经发展起来了,在技术能力执行它。 Doctrine must be flexible in order to take the greatest advantage of new scientific developments.

“鹞”式战机的引进代表了重大的技术变革能力的战斗机。重要的是研究如何有效地“鹞”式战机被纳入现代阿森纳,多少视力和主动性都显示在集成。这次调查的三个主要的数据来源是英国皇家空军(RAF),皇家海军和美国海军陆战队(装备),因为它们是飞机的主要用户。每个服务的问题是决定如何适应他们的教义“鹞”式战机最有效和有用的平台。

另一方面,工程师们当然明白一个垂直/短距起飞和着陆(V /短距起落)能力是一个军事社区价值的商品。“鹞”式战机与军事应用程序被开发作为其主要功能。不发达国家完全通过科学的兴趣,尽管民用也被认为是在“鹞”式战机的生活。直到1978年,英国皇家空军元帅,尼尔·卡梅伦先生说:“V /短距起落最终会发展non-warlike用途和…我将很惊讶如果在年底前世纪蜂鸟技术不是我们航空场景的一部分。”In short, the impetus behind the Harrier was neither purely science, nor strictly military requirement.

第一个小贩原型,称为Kestral, 1960年10月首次试飞。英国皇家空军立刻感兴趣,以及德国和美国西部。虽然它似乎有一些军事效用,只有皇家空军呆。飞机没有显著的范围和有效载荷。这些限制严重,阻碍了其他感兴趣的军队。英国皇家空军第一式命令,指定GR-1,一个更强大的和改进的版本的Kestral 1967年,并最终交付了九十架飞机第一中队1969年运营。在这个阶段,“鹞”式战机被优化为近距离空中支援的平台。

在1967年第一个鹞式战斗机飞之后,两名美国海军陆战队士兵送到范堡罗航空展看到飞机在行动。他们说服公司高管让飞机飞自己在接下来的几天。他们非常的印象并返回给我们短暂的海军陆战队司令,伦纳德·查普曼。他们强烈建议海军陆战队采购“鹞”式战机。司令官相信,海军陆战队最终赢得了激烈的预算斗争购买鹞式战斗机,110年和第一AV-8As(装备的名称)于1970年下令。鹞”式的初始购买最终取代了老化4和f - 4舰队的海军航空兵。升级后的架av - 8 b“鹞”,276买的,现在伴随着F / a - 18和于ah -海军陆战队战术空中包。

皇家海军卷入“鹞”式战机项目可行性研究在1969年,但直到1972年,他们让一个合同要考虑飞机的海军版本的发展。订单已放置在1975年34皇家海军式。唯一的区别从皇家空军版本添加了防空雷达和所有镁部件的更换防腐的目的。“鹞”式战机的navalised版本不需要额外的结构增强正常喷气式飞机是为了操作一艘航空母舰,因为它能垂直降落。它可以土地一样小心翼翼地在一艘可以在人行道上。navalised版本在1978年首次飞行1980年第一单元成为操作。之后,印度,意大利和西班牙海军购买了少量的鹞式战斗机小甲板航母。

在1960年代,作为“鹞”式战机成形,RAF学说非常类似于美国空军战术原则。具体地说,战术空中的主要目的是为了支持地面机动方案。它是基于土地入侵防御苏联在欧洲大陆。英国认为,苏联将迅速行动,就不会有机会在一开始就停止进步。成功将取决于弯曲的能力但才打破美国的力量可以把熊。前面会迅速改变,和空军必须灵活以支持有效的军队。尽管英国与殖民地仍有问题,和以前殖民,世界各地的地区,英国皇家空军的焦点学说提供近距离空中支援和空中封锁支持地面部队在欧洲。

“鹞”式战机符合这一原则。皇家空军计划利用“鹞”式战机从公路和田野在十或二十英里的前面。在整个冷战时期后的两三个操作鹞单位总部在德国。只在战斗所需的基础设施包括燃料的卡车,弹药,和一个小的维护能力向前游走。“鹞”式战机的优势是,它可以坐在地上,虚度下去直到需要的,然后开始引擎和反应在几分钟内地面部队的麻烦。有取舍等这些优势sucurityat分散地点和需要更多的设备和人员的支持。然而,英国皇家空军从来没有试图扩大“鹞”式战机的角色,因为它很适合现有的学说。“鹞”式战机只有皇家空军空军的一小部分,但它填补了一个特殊的,专门的角色在他们的教义。

英国皇家空军部分测试其学说在1982年福克兰群岛战争中。它发送16架飞机,大多数集装箱船,后从岛上的前进基地运营的地面部队已经获得该地区。他们专用的密切支持这些部队穿越该岛。甚至操作极其漫长的补给线,年底的“鹞”式被证明是非常有效的近距离空中支援的角色。他们也被证明是生存的希望。斯坦利港被罗兰辩护,虎猫雷达制导的地对空导弹(SAM)以及sa - 7和吹管肩发射地空导弹。地空导弹声称只有一个受害者,罗兰·海鹞战斗机击落。还有重要的防空火炮(AAA)这是更有效,取得了无数支安打。反复,英国皇家空军的鹞”式战斗损伤修复,回到了战斗。在所有,只有三个英国皇家空军的鹞”式失去了AAA或地面火力冲突。

装备的原则在越南战争的最后是为了让海军陆战队国家�年代快速远征反应部队。海军陆战队是为了快速反应在世界任何地方,要么作为一个独立的力量,或提供,强行进入,紧随其后的是美国陆军的传球给队友。从海军陆战队必须光和移动,他们不能使用重型装甲和炮兵,而是取决于反应非常近距离空中支援,填补这方面的空白。就像英国“鹞”式战机适合这个模具。它可以操作从船舶或者海岸的区域。其短程不是关键问题,因为它总是在靠近地面部队的战斗。海洋地面部队还需要燃料和弹药所以大部分的物流基础设施需要支持鹞式战斗机在前面已经存在。航空燃料的独特需求和武器neccesitate一些葛龙德人员致力于鹞操作。

什么是海军陆战队没有调整其教义利用“鹞”式战机。“鹞”式战机取代了4和f - 4数字,但是从来没有一个考虑只使用式。基于海军陆战队学说是基于协同空中团队,要求所有的队员参与,式和常规固定翼战斗机不充分利用“鹞”式战机。海军陆战队仍然依靠要么大甲板航母提供防空和深罢工,或者他们需要安全常规固定翼基地,一旦上岸,经营其f - 18战斗机。都是逻辑能力如果可以使用一个或另一个独立根据情况。然而,海军陆战队学说强调所有这些资产被建立和运营的重要性作为一个无缝的团队。

根据海军陆战队义,凡事总有一艘航空母舰或机场上岸;如果总是有规定的操作常规飞机,没有优势V /短距起落飞机。海军陆战队原则明确指出:“为了最大化战斗力,我们必须利用所有可用的资源。”On the other hand, the doctrine also says that "the Marine Air-Ground Task Force (MAGTF) may be of any size, and the weighting and composition of its component elements may vary, depending on the mission and enemy situation." This would imply that the commander is free to tailor his force as needed, yet this is not accomplished in practice. It may occur for a particular tactical mission, but the overall picture painted by the document leads the reader to believe that the parts of the MAGTF are not designed to be separated. This is not to say that the Marines should have relied completely on the Harrier, eliminated the rest of their fixed wing aircraft, and forgone the need to secure conventional runways once ashore. On the contrary, their doctrine should be changed to allow flexibility to operate either way; either with F-18s operating from secured airfields ashore or with Harriers operating from austere locations near the front.

皇家海军学说在1970年代承认力投影在冷战时期的重要性,和美国超级航母的价值作用。然而,成本高昂。皇家海军承认“鹞”式战机,没有其他人。它可以操作从海军�年代现有直升机航空母舰,甚至Kestral在甲板上降落操作测试号皇家方舟在1963年。愿景的一部分是在看到“鹞”式战机执行其预期以外的角色。这一愿景导致直升机母舰可以提供的壁垒,规模较小,同样的力量投射能力作为一个美国人超级航母。

海鹞是通过英国皇家海军转化成多用途战机可以执行舰队的防空的搜索雷达和AIM-9响尾蛇导弹导弹。他们还构思的想法将“滑跃式”添加到前面的小航空公司,允许更多的燃料或携带武器,但仍允许垂直降落后燃烧燃料或消耗弹药。海鹞可以执行防空、反舰、空中封锁,近距离空中支援,和侦察功能,将执行这些任务在1982年福克兰岛战争。皇家海军最终部署28海鹞”式操作的冲突,其空对空导弹只剩下两皇家海军航空公司交付的战斗。船员训练自己在运输过程中,后来击落23阿根廷飞机,包括两个幻影,9以色列建造的匕首,和7我们建造一个4空中之鹰,没有空对空的损失。在一些活动,阿根廷人发射了第一枚导弹,被击落自己之前,在三个不同的场合,飞行两海式攻击更大的地层和多个杀死了。只有两个大海的鹞式战斗机参加了敌方火力,一个罗兰雷达制导山姆,一个自动武器射击。的确,英国侵略者飞行员所享有的成功在很大程度上是由于导弹优越AIM-9他们,和对以色列可能已经被删除或苏联。然而,意识到不同的武器,并决定把它们放在欧洲近距离空中支援飞机设计,是什么让他们的学说成功。

在阿根廷空军和海军的防御,他们工作的范围和针对英国船只,不是鹞”式。他们也有显著成功,四位英国军舰沉没,登陆艇,集装箱船,为地面部队提供物资上岸和基于鹞”式。他们也损坏另外十一个英国船只,总共17船只袭击的100年,由英国特遣部队,但至少其中一个损坏被基于土地的飞鱼导弹。一些技术问题,阿根廷的武器,避免更多的伤害,这可能会迫使英国退出战斗。阿根廷空军实际上飞82喷气式飞机在战斗基地,大陆+ 40涡轮螺旋桨Pucaras该岛,阿根廷海军十三更多的空中之鹰和超级Etendards补充道。在两天的时间里,他们成功地大规模56战斗架次试图压倒海鹞防御战斗空中巡逻。在所有英国人28海鹞”式,和14 RAF GR-3s。事实上,“鹞”式战机数量,然而执行远高于大多数预期。没有它们,英国几乎没有希望迫使阿根廷人的岛屿。船舶设计的发展经营固定翼V /短距起落飞机已经给许多国家空军的能力项目,并被称为“海上空军的主要革命。”

发现了经验和如何适应原则最好使用“鹞”式战机等技术改进。新武器系统的局限性也必须加以考虑。“鹞”式战机的限制范围和有效载荷,这两个被大大减少,传统的战士。皇家海军提供了最好的例子如何识别功能没有设计成一个系统,然后调整自己的原则获得最大的回报,与此同时,重量的限制。这种大规模的调整使得皇家海军项目在福克兰群岛战役的方式不可能只有十年之前。“鹞”式战机当然不是一个总理对一流空军空中优势平台,但不可否认的是,没有皇家海军的眼光和远见,导致海鹞的发展,对英国的威胁水面舰队在马岛战争将是更大的,或许是他阻止了他们在福克兰群岛投射武力。

本章的目的是为了进一步阐释批判性分析的重要性原则之前部署一项新技术。鹞式飞机(即由美国海军陆战队和GR-3 AV-8 5在英国)提供了一个很好的案例研究,因为它是一个单一的技术发展,被三个服务与不同教义的概念。“鹞”式战机的技术发展独特的是类似的鱼鹰飞机起飞,他们都有能力从悬停和土地。也有大量的历史基础上的发展和就业“鹞”式战机从英国和美国的观点。

军事领导人在英国和美国都面临着同样的问题“鹞”式战机在1960年代,USSOCOM领导今天面对关于cv - 22。“鹞”式战机是发达,军事领导人认识到攻击飞机的军事应用,可以生活在前面没有被绑定到一个机场。他们面临的问题,他们是否知道,涉及他们的特定的服务原则如何改变利用“鹞”式战机�年代的独特能力。如果这些问题没有人问,“鹞”式战机简直就是一种替代其他战斗机操作没有概念上的变化。

从远程操作的能力,简朴,临时位置允许显著增加任务的灵活性。鱼鹰和“鹞”式战机在这方面有独特的功能。一个重要的区别是,“鹞”式战机利用这种能力主要在从其基地起飞,而鱼鹰将主要利用目标。“鹞”式战机的能力使得它徘徊是建立和运营船舶或偏远地区,而鱼鹰盘旋的能力允许其土地和插入或从远程站点提取部队或设备处于或接近目标。无论如何,能力的增加可能允许新的和更有效的方式来完成特定的任务,并可能允许新任务的完成。“鹞”式战机之间的相似之处和鱼鹰方便讨论,但不争论的关键。机枪或潜艇也可能会使有用的案例研究。同样的分析应该做对任何工艺的发展。关键,是新技术之间的联系,增加效率,更重要的是,对适用原则的影响。从历史上看,教义并不总是跟上技术进步,虽然也有原则的情况已经发展起来了,在技术能力执行它。 Doctrine must be flexible in order to take the greatest advantage of new scientific developments.

“鹞”式战机的引进代表了重大的技术变革能力的战斗机。重要的是研究如何有效地“鹞”式战机被纳入现代阿森纳,多少视力和主动性都显示在集成。这次调查的三个主要的数据来源是英国皇家空军(RAF),皇家海军和美国海军陆战队(装备),因为它们是飞机的主要用户。每个服务的问题是决定如何适应他们的教义“鹞”式战机最有效和有用的平台。

另一方面,工程师们当然明白一个垂直/短距起飞和着陆(V /短距起落)能力是一个军事社区价值的商品。“鹞”式战机与军事应用程序被开发作为其主要功能。不发达国家完全通过科学的兴趣,尽管民用也被认为是在“鹞”式战机的生活。直到1978年,英国皇家空军元帅,尼尔·卡梅伦先生说:“V /短距起落最终会发展non-warlike用途和…我将很惊讶如果在年底前世纪蜂鸟技术不是我们航空场景的一部分。”In short, the impetus behind the Harrier was neither purely science, nor strictly military requirement.

第一个小贩原型,称为Kestral, 1960年10月首次试飞。英国皇家空军立刻感兴趣,以及德国和美国西部。虽然它似乎有一些军事效用,只有皇家空军呆。飞机没有显著的范围和有效载荷。这些限制严重,阻碍了其他感兴趣的军队。英国皇家空军第一式命令,指定GR-1,一个更强大的和改进的版本的Kestral 1967年,并最终交付了九十架飞机第一中队1969年运营。在这个阶段,“鹞”式战机被优化为近距离空中支援的平台。

在1967年第一个鹞式战斗机飞之后,两名美国海军陆战队士兵送到范堡罗航空展看到飞机在行动。他们说服公司高管让飞机飞自己在接下来的几天。他们非常的印象并返回给我们短暂的海军陆战队司令,伦纳德·查普曼。他们强烈建议海军陆战队采购“鹞”式战机。司令官相信,海军陆战队最终赢得了激烈的预算斗争购买鹞式战斗机,110年和第一AV-8As(装备的名称)于1970年下令。鹞”式的初始购买最终取代了老化4和f - 4舰队的海军航空兵。升级后的架av - 8 b“鹞”,276买的,现在伴随着F / a - 18和于ah -海军陆战队战术空中包。

皇家海军卷入“鹞”式战机项目可行性研究在1969年,但直到1972年,他们让一个合同要考虑飞机的海军版本的发展。订单已放置在1975年34皇家海军式。唯一的区别从皇家空军版本添加了防空雷达和所有镁部件的更换防腐的目的。“鹞”式战机的navalised版本不需要额外的结构增强正常喷气式飞机是为了操作一艘航空母舰,因为它能垂直降落。它可以土地一样小心翼翼地在一艘可以在人行道上。navalised版本在1978年首次飞行1980年第一单元成为操作。之后,印度,意大利和西班牙海军购买了少量的鹞式战斗机小甲板航母。

在1960年代,作为“鹞”式战机成形,RAF学说非常类似于美国空军战术原则。具体地说,战术空中的主要目的是为了支持地面机动方案。它是基于土地入侵防御苏联在欧洲大陆。英国认为,苏联将迅速行动,就不会有机会在一开始就停止进步。成功将取决于弯曲的能力但才打破美国的力量可以把熊。前面会迅速改变,和空军必须灵活以支持有效的军队。尽管英国与殖民地仍有问题,和以前殖民,世界各地的地区,英国皇家空军的焦点学说提供近距离空中支援和空中封锁支持地面部队在欧洲。

“鹞”式战机符合这一原则。皇家空军计划利用“鹞”式战机从公路和田野在十或二十英里的前面。在整个冷战时期后的两三个操作鹞单位总部在德国。只在战斗所需的基础设施包括燃料的卡车,弹药,和一个小的维护能力向前游走。“鹞”式战机的优势是,它可以坐在地上,虚度下去直到需要的,然后开始引擎和反应在几分钟内地面部队的麻烦。有取舍等这些优势sucurityat分散地点和需要更多的设备和人员的支持。然而,英国皇家空军从来没有试图扩大“鹞”式战机的角色,因为它很适合现有的学说。“鹞”式战机只有皇家空军空军的一小部分,但它填补了一个特殊的,专门的角色在他们的教义。

英国皇家空军部分测试其学说在1982年福克兰群岛战争中。它发送16架飞机,大多数集装箱船,后从岛上的前进基地运营的地面部队已经获得该地区。他们专用的密切支持这些部队穿越该岛。甚至操作极其漫长的补给线,年底的“鹞”式被证明是非常有效的近距离空中支援的角色。他们也被证明是生存的希望。斯坦利港被罗兰辩护,虎猫雷达制导的地对空导弹(SAM)以及sa - 7和吹管肩发射地空导弹。地空导弹声称只有一个受害者,罗兰·海鹞战斗机击落。还有重要的防空火炮(AAA)这是更有效,取得了无数支安打。反复,英国皇家空军的鹞”式战斗损伤修复,回到了战斗。在所有,只有三个英国皇家空军的鹞”式失去了AAA或地面火力冲突。

装备的原则在越南战争的最后是为了让海军陆战队国家�年代快速远征反应部队。海军陆战队是为了快速反应在世界任何地方,要么作为一个独立的力量,或提供,强行进入,紧随其后的是美国陆军的传球给队友。从海军陆战队必须光和移动,他们不能使用重型装甲和炮兵,而是取决于反应非常近距离空中支援,填补这方面的空白。就像英国“鹞”式战机适合这个模具。它可以操作从船舶或者海岸的区域。其短程不是关键问题,因为它总是在靠近地面部队的战斗。海洋地面部队还需要燃料和弹药所以大部分的物流基础设施需要支持鹞式战斗机在前面已经存在。航空燃料的独特需求和武器neccesitate一些葛龙德人员致力于鹞操作。

什么是海军陆战队没有调整其教义利用“鹞”式战机。“鹞”式战机取代了4和f - 4数字,但是从来没有一个考虑只使用式。基于海军陆战队学说是基于协同空中团队,要求所有的队员参与,式和常规固定翼战斗机不充分利用“鹞”式战机。海军陆战队仍然依靠要么大甲板航母提供防空和深罢工,或者他们需要安全常规固定翼基地,一旦上岸,经营其f - 18战斗机。都是逻辑能力如果可以使用一个或另一个独立根据情况。然而,海军陆战队学说强调所有这些资产被建立和运营的重要性作为一个无缝的团队。

根据海军陆战队义,凡事总有一艘航空母舰或机场上岸;如果总是有规定的操作常规飞机,没有优势V /短距起落飞机。海军陆战队原则明确指出:“为了最大化战斗力,我们必须利用所有可用的资源。”On the other hand, the doctrine also says that "the Marine Air-Ground Task Force (MAGTF) may be of any size, and the weighting and composition of its component elements may vary, depending on the mission and enemy situation." This would imply that the commander is free to tailor his force as needed, yet this is not accomplished in practice. It may occur for a particular tactical mission, but the overall picture painted by the document leads the reader to believe that the parts of the MAGTF are not designed to be separated. This is not to say that the Marines should have relied completely on the Harrier, eliminated the rest of their fixed wing aircraft, and forgone the need to secure conventional runways once ashore. On the contrary, their doctrine should be changed to allow flexibility to operate either way; either with F-18s operating from secured airfields ashore or with Harriers operating from austere locations near the front.

皇家海军学说在1970年代承认力投影在冷战时期的重要性,和美国超级航母的价值作用。然而,成本高昂。皇家海军承认“鹞”式战机,没有其他人。它可以操作从海军�年代现有直升机航空母舰,甚至Kestral在甲板上降落操作测试号皇家方舟在1963年。愿景的一部分是在看到“鹞”式战机执行其预期以外的角色。这一愿景导致直升机母舰可以提供的壁垒,规模较小,同样的力量投射能力作为一个美国人超级航母。

海鹞是通过英国皇家海军转化成多用途战机可以执行舰队的防空的搜索雷达和AIM-9响尾蛇导弹导弹。他们还构思的想法将“滑跃式”添加到前面的小航空公司,允许更多的燃料或携带武器,但仍允许垂直降落后燃烧燃料或消耗弹药。海鹞可以执行防空、反舰、空中封锁,近距离空中支援,和侦察功能,将执行这些任务在1982年福克兰岛战争。皇家海军最终部署28海鹞”式操作的冲突,其空对空导弹只剩下两皇家海军航空公司交付的战斗。船员训练自己在运输过程中,后来击落23阿根廷飞机,包括两个幻影,9以色列建造的匕首,和7我们建造一个4空中之鹰,没有空对空的损失。在一些活动,阿根廷人发射了第一枚导弹,被击落自己之前,在三个不同的场合,飞行两海式攻击更大的地层和多个杀死了。只有两个大海的鹞式战斗机参加了敌方火力,一个罗兰雷达制导山姆,一个自动武器射击。的确,英国侵略者飞行员所享有的成功在很大程度上是由于导弹优越AIM-9他们,和对以色列可能已经被删除或苏联。然而,意识到不同的武器,并决定把它们放在欧洲近距离空中支援飞机设计,是什么让他们的学说成功。

在阿根廷空军和海军的防御,他们工作的范围和针对英国船只,不是鹞”式。他们也有显著成功,四位英国军舰沉没,登陆艇,集装箱船,为地面部队提供物资上岸和基于鹞”式。他们也损坏另外十一个英国船只,总共17船只袭击的100年,由英国特遣部队,但至少其中一个损坏被基于土地的飞鱼导弹。一些技术问题,阿根廷的武器,避免更多的伤害,这可能会迫使英国退出战斗。阿根廷空军实际上飞82喷气式飞机在战斗基地,大陆+ 40涡轮螺旋桨Pucaras该岛,阿根廷海军十三更多的空中之鹰和超级Etendards补充道。在两天的时间里,他们成功地大规模56战斗架次试图压倒海鹞防御战斗空中巡逻。在所有英国人28海鹞”式,和14 RAF GR-3s。事实上,“鹞”式战机数量,然而执行远高于大多数预期。没有它们,英国几乎没有希望迫使阿根廷人的岛屿。船舶设计的发展经营固定翼V /短距起落飞机已经给许多国家空军的能力项目,并被称为“海上空军的主要革命。”

发现了经验和如何适应原则最好使用“鹞”式战机等技术改进。新武器系统的局限性也必须加以考虑。“鹞”式战机的限制范围和有效载荷,这两个被大大减少,传统的战士。皇家海军提供了最好的例子如何识别功能没有设计成一个系统,然后调整自己的原则获得最大的回报,与此同时,重量的限制。这种大规模的调整使得皇家海军项目在福克兰群岛战役的方式不可能只有十年之前。“鹞”式战机当然不是一个总理对一流空军空中优势平台,但不可否认的是,没有皇家海军的眼光和远见,导致海鹞的发展,对英国的威胁水面舰队在马岛战争将是更大的,或许是他阻止了他们在福克兰群岛投射武力。

“专项行动”一词一直隐含一些任务或任务,并不符合任何常规静脉的作战,并留给那些不符合“蛇人”的军事传统。同时,SOF的多功能性和创造力,是他们最大的资产。不信奉国教从未被认为是积极的特质在军事领域,然而特殊运营商作为抛弃存活下来,是因为他们执行这些肮脏的和困难的,虽然有必要,没有人想要的工作。空军特种作战司令部(AFSOC),特点是一个“小,高度专业化....和forever-out-of-the-mainstream空军“美国特种作战司令部(USSOCOM),将继续运营的声誉。

自1986年以来,已经有显著的努力改变SOF的形象。USSOCOM创建后,美军参谋长联席会议主席海军上将威廉·j·克罗Jr .)规定以下步骤之间打破壁垒SOF和常规部队:

在这方面已经取得了很大进展,因为和SOF的重要性,尤其是集成常规部队,近年来已被公认。他们扮演至关重要的角色,作为战略武器在他们自己的权利,或力量增强器在一个主要地区战争,现在被广泛理解。近年来强调联合行动,SOF的服务也被一个例子如何进行的顺利和有效的联合行动。

联合学说指出,“SOF是独一无二的,因为他们提供国家指挥当局(NCA)广泛的功能,可以跨整个操作连续的效用。”However the full range of SOF activities has been defined under the five basic mission areas of USSOCOM. They are Direct Action, Unconventional Warfare, Special Reconnaissance, Counterterrorism, and Foreign Internal Defense. USSOCOM also has primary responsibility for Psychological Operations (PSYOP) and Civil Affairs (CA); however, these missions are unique and have dedicated forces that specialize in them, and therefore do not fall under the general category of special operations. USSOCOM operators have been traditionally involved in other missions that, because of their unique training and equipment, they are particularly suited to perform. These collateral activities include security assistance, humanitarian assistance, and personnel recovery, among others. All of these mission areas are assigned to USSOCOM by美国法典标题10日,第167节。

cv - 22将执行的角色,这些将是不同的,其中一个强调一些比别人更多。重要的是要考虑鱼鹰如何被用于每个任务,更重要的是,之前的教义应该考虑改变,鱼鹰是操作。潜在的变化适用于所有USSOCOM的组件,不仅空气组件。为了使一个全新的完整分析能力如cv - 22,整个SOF社区必须参与。任何非航空相关技术进步的也是如此。

直接行动(DA)任务SOF罢工的时间短,一个相对较小的力,旨在“没收、销毁、捕获、恢复或指定人员或材料造成损害。”They may involve raids, ambushes, or direct assaults. DA missions are very similar to those conducted by many other conventional forces; however, what makes DA unique for SOF is the fact that the particular mission is often conducted in a covert or clandestine manner. The mission may also have strategic or operational implications, and is often controlled directly by the National Command Authority (NCA). This is especially true for missions conducted in peace time, or in a region where no conventional forces are operating.

SOF航空资产的教义的作用一直是历史上双重的。首先,从空中力量的直接应用程序支持的一些战略或经营目标,或在常规部队的支持。这些特定的目标通常是政治敏感,或者需要SOF的非常规功能。固定翼武装直升机,比如AC-47和ac - 130,以这种方式表现,以及SOF运输机把巨大的武器,比如mc - 130放弃blu - 82 15000磅炸弹在伊拉克部队集中在波斯湾战争期间。SOF直升机任务独立对DA指定目标,和地上为SOF提供火力支援。第二个作用是运输的SOF和DA目标区域。这涉及到固定翼飞机使用降落伞交付或空降方法,快速和直升机使用绳索,绳索,起重机,或者空降技术。

力的直接应用的一个例子包括使用一个ac - 130武装直升机在位置Pacora河大桥在初始时间操作的原因。目的是为了防止巴拿马国防军提供增援托里霍斯和Tocumen国际机场被美国特种部队和空降部队围困。单个桥形成的瓶颈任何势力试图到达机场。特种部队(SF)单元放置在地面上协调操作安全可靠的桥,和ac - 130系统地摧毁了每辆车试图跨越。这座桥可能是容易被常规部队;然而,政治敏感性涉及整个入侵意味着这样的基础设施必须最大程度地。

SOF的运输方面起一个例子是突袭的儿子泰战俘复合1970年在越南北部。这个操作是一个集成的操作涉及到特种部队,特种作战和救援H-53 H-3直升机,a - 1 Skyraiders和MC / hc - 130 s。主要攻击力量是一群59特种部队突袭营却发现囚犯被感动。所涉及的操作使用一个大型直升机和固定翼飞机飞行的形成在非常低的水平,以避免雷达在晚上。这是夜视设备的出现和之前从未尝试过的一个概念。它还涉及故意迫降的非比寻常的战术H-3直升机直接在围墙复合的方法迅速插入突击队。许多方法发动袭击时,已经成为公认的原则执行类似的操作;值得庆幸的是,不包括故意撞车。

非常规战争(UW)主要是军队科幻的责任,尽管一些海军和空军SOF也训练来执行这个任务,等活动,包括“游击战争、颠覆、破坏、情报活动,逃避和逃跑,和其他活动的低能见度,隐蔽的或自然的秘密。”UW missions generally involve very small elements who will spend long periods deployed with indigenous forces of an insurgent or resistance organization. Their operations are usually conducted by those forces with training and equipment provided by SOF. In UW, language skills and cultural orientation are critical, and for this reason, most SOF that train for UW remain regionally focused and assigned.

威斯康辛大学的任务在越南战争期间是很常见的。一个著名的例子是“21点行动”开始于1965年,是一个特定的活动旨在攻击越共藏身之地深处。团队很小,主要由科幻的山地居民部落的领导。团队会花几周深处越共举行地区,土地为生,越共本身。他们摧毁了供应和弹药缓存,攻击领导目标,并试图破坏所有的越共活动在他们控制的地区。

国内外防御(FID)类似于威斯康辛大学和活动范围,但重点是一个不同的目标。他们都需要同一文化区域的敏感性。所不同的是,FID的目的是支持政府的目标国家对一个叛乱或抵抗组织。“支撑材是伞的概念,涵盖了范围广泛的活动,总是与政府的主要意图帮助合法主机地址内部威胁和他们的根本原因。”It is even more of a training function than UW, and normally, US SOF will not actively engage in combat operations. The focus of FID training, by definition, is on quelling threats from inside the target nation�s borders, such as subversion, lawlessness, and insurgency, but many of the skills are equally applicable to basic national defense as well. Often, since the skills needed are not necessarily SOF related, FID missions will use a combination of SOF, who have the cultural expertise and language skills, and conventional forces who may have the required technical expertise. FID missions are currently ongoing around the world in such nations as Eritrea, El Salvador, Bolivia, Chile, and Peru, among others.

特别侦察(SR)涉及的范围很广,信息收集活动,关注战略或经营目标旨在让NCA或战区司令时间敏感信息与人类的洞察力。陆军科幻和海豹突击队训练这个任务区域,尽管几乎所有SOF能够以某种形式。SR的独特特征是戏剧水平的重点目标。SR旨在提供一个联合部队指挥官(JFC)或总统他需要的信息,并从传统的侦察assetts不可用。老团队通常是非常小的,可能两人小,并可使用数百英里距离最近的友军,甚至在剧院没有其他友军。通常,老团队插入使用各种各样的SOF飞机和插入技术,但可能到位使用从小船到摩托车。SOF飞机传感器SR的另一个原因是由于他们否认纵深地区的渗透的能力。

在波斯湾战争、科幻和海豹突击队前不久被广泛使用地面进攻监控共和国卫队的单位和巴格达和科威特之间的通信。团队规模一般是六到八个男人和大多数插入使用SOF直升机。几个团队被妥协,不得不被插入在数小时内恢复。团队仍然在利雅得向总部提供有价值的信息通过监测任何潜在的共和党保安加强运动科威特或试图逃跑。

最后的原则SOF的任务,这是政治上最敏感和时间重要,反恐(CT)。指定的SOF单位专门从事CT,随时准备对任务从NCA急忙回应。一些有限的CT能够单位也维护海外市场,专注于他们的特定的戏剧。CT部队USSOCOM最好的装备和训练有素的部队。他们还定期培训与其他SOF单位和与常规部队,以确保互操作性。游骑兵和航空元素经常作为支持元素参与这个任务区域,游骑兵为目标或机场,提供安全的航空运输和火力支援。

这个任务的典型例子是1980年伊朗营救行动,恢复美国公民在德黑兰人质。当然,结果失败的任务是众所周知的。八空军和海军陆战队死在了沙漠深处伊朗加油时事故发生在任务被打掉,因为三个直升飞机的机械故障。任务的错误很多,以及是否可以成功如果团队达到了使馆的问题仍然悬而未决。即便如此,许多相同的概念将被用于今天类似的任务。最大的区别是,航空元素已经被训练和装备的目的,而不是特别的自然的空气组件在1980年。游骑兵提供安全的机场加油站点,将获得Manzariyeh促进重型飞机携带人质和突击队的伊朗。它可能是游骑兵将在今天情况执行类似的任务。

还有其他元素的CT的任务变得更加普遍;即,核武器扩散,核恐怖主义,纷争。毒品相关的一些细节对于这些任务是独一无二的和需要一些专业知识和培训。然而,这些操作的概念和教义原则应用仍然非常类似于伊朗营救任务。CT的基本场景涉及一个非常训练有素,但相对较小的力”门衍生,”一个复杂的运输能力此举迫使否认领土的精确位置,和一个同样复杂的通信能力允许NCA控制,或者至少监控,操作从华盛顿。

战斗搜寻和救援(CSAR)或人员复苏的任务称为USSOCOM,已成为近年来非常流行的SOF抵押品的使命。自海湾战争以来,USSOCOM表现扩展CSAR部署在沙特阿拉伯和科威特,土耳其,意大利。SOF飞机的独特功能使他们最有能力部队的军事任务,特别是缺乏兴趣和资助普通CSAR部队。联合指挥官时给定一个真实世界的任务,他将请求的最佳能力力执行任务,并通常会接受他所要求。因此,直到救援部队装备与SOF USSOCOM可以预期在可预见的未来继续这个任务。

其他担保机构,USSOCOM人员将继续执行安全援助和人道主义援助。最近的例子,这些任务是SOF操作在卢旺达和索马里。他们的特殊技能和设备提供一个有价值的和灵活的资源在操作,比如这些战区指挥官。某些SOF的语言和文化培训单位让他们非常有用的在危机的时刻。SOF非常移动但广泛的通信能力,允许他们从他们的到来与NCA建立至关重要的通信。SOF旅行相对较轻,并能应对大多数情况下几个小时,而不是几天或几周。通常,政治需要尽快采取措施使SOF的最佳选择。

非战斗疏散操作另一个SOF抵押品的使命,最近的一个例子表现在蒙罗维亚,利比里亚,最近的暴力激增后长期内战。在这种情况下,美国SOF直升机飞从欧洲和美国c - 5传输到附近的塞拉利昂。从那里,直升机插入SOF安全部队进入美国大使馆在蒙罗维亚,在接下来的夜,塞拉利昂疏散2000人,其中400是美国人。

cv - 22必须能够支持所有这些任务根据AFSOC命令管理行动计划。这个命令文件继续讨论cv - 22可以执行特殊任务如:

这个列表的任务已经可以发现在现有SOF的描述飞机。规划者将简单的自然趋势考虑c - 130或SOF直升机的使命,然后试图适应cv - 22到相同的模具。重要的是,规划者和领导人认为在cv - 22是一个完全不同类型的飞机。他们需要确保他们问的问题关注的功能没有现有的SOF飞机的鱼鹰。

这些基本问题的答案是相对简单的。就像最初的鹞第二章中讨论的概念的能力飞像涡轮固定翼飞机,但土地或像直升机一样起飞垂直,cv - 22是唯一的区别。这是一个非常显著的差异,但也重要考虑的限制功能。它将只有一小部分的货物装载架c - 130或重型直升机。计划的负荷是基于载有一百一十八人团队作战装备较小范围,或一百一十二人团队内部辅助油箱在长期任务。这是明显低于MH-53 SOF MH-47目前的库存。在cv - 22也不会携带重型战斗车辆目前在SOF的服务。然而,USSOCOM也在开发一个战斗SOF车辆适合货物箱的cv - 22,旨在支持4 - 6 SOF的团队成员。

那么,什么是错误的与他们当前的直升机SOF作用?直升机的主要区别和鱼鹰是速度。在cv - 22大约是两倍一架直升机在巡航模式。这个速度微分是讨论的最优势的cv - 22。的原因,这是真正的SOF教义晚上需要操作。两倍的速度转换到两倍否认领土在一个黑暗的时期,或任务在同一时期的两倍。AFSOC认为这是最重要的能力USSOCOM cv - 22因为存在一个缺口的穿透能力就有些任务需要,土地垂直,并退出否认领土在同一个晚上。AFSOC领导不相信有一个提升能力的短缺在大多数任务场景中,恰恰相反,通常有过多,因此电梯cv - 22的限制很少会是一个障碍。

范围中普遍存在的问题是大多数的SOF任务前面讨论的领域。尤其特别侦察领域范围的关键由于老这个任务目标的战略性质往往在敌人后方地区,在封送处理领域,沟通渠道,或接近目标资本本身。在某些情况下,只鱼鹰能够到达这些区域在一个黑暗的时期,并且仍然插入一个团队精确到位。相关的目标也可能是生产大规模杀伤性武器,化工厂,核存储区域,或毒品生产和运输。在这些情况下,目标往往会是位于深处的目标国家,和可能有也可能没有可用的基地附近。

增加老鱼鹰的竞选将影响这个任务的指挥和控制。老团队能够在更大的数字和更深的比过去。当前空军学说简单的领导深空战SOF宣布联合特种作战区域(JSOA),然后让攻击机远离他们,除非他们正在与那些SOF。cv - 22可以移动几个团队夜间深战斗区域内由于其速度。正常的直升机插入任务通常会涉及将只有一个团队,然后返回在同一个晚上。鱼鹰将允许联合部队的指挥官更多的灵活性在如何选择使用SOF的战斗,导致JSOAs变得非常流畅。

鱼鹰的速度也将大大缩短响应时间提取一个妥协的团队。正如前面所讨论的,一些球队在波斯湾战争期间受损的几小时内被插入,在某些情况下,必须击退数百名伊拉克士兵,直到他们可以提取。一些需要数十个近距离空中支援架次为他们辩护而提取直升机等。那些架次,在未来战争中,可能需要在别处。团队摆脱伤害�年代的方式更快地允许更高的风险SR任务,提高他们提供的质量信息。

相同的参数可以应用到直接行动和反恐任务,尽管更多的限制。老电梯功能的团队通常会非常适合一个或两个cv - 22。DA或CT场景,另一方面,将要求大幅增加力量。在某些情况下,只需添加更多的鱼鹰任务将弥补差额。答案是,物理的限制要求,许多飞机同时放入一个小的目标区域,通常就是这样在DA或CT,与v - 22,不会实现。

值得考虑什么其他的变化基本DA / CT概念可能是由于cv - 22。例如,它是很常见的,正如前面提到的,计划获得目标区域附近的机场,允许重固定翼飞机。通常,这需要让突击队和任何人质,囚犯,或者其他贵重货物提取当晚的攻击。但如果在cv - 22可以到目标和提取突击队贵重货物,然后机场扣押的必要性的一部分操作可能不存在。节省人力和减少风险的这些类型的操作可以显著减少通过消除需要一个机场在否认境内。

鱼鹰的AFSOC立场是能够支持所有的原则SOF任务包括非常规战争和外交内部国防。虽然从历史上看,这些任务没有飞机在极端的范围执行支持。威斯康辛大学,有时,需要长期cv - 22将团队最初的能力。这种情况下将是罕见的。最常UW任务不是交通的依赖,和团队通常居住和经营相同的供应来源组织协助,因此补给并不是至关重要的。一般来说,鱼鹰不扮演重要角色在华盛顿大学。

在cv - 22也不会扮演一个角色在FID除涉及目标国家的独立地运作。这是极不可能的,因为在大多数情况下的成本将被禁止。没有几个国家能负担得起鱼鹰,那些为我们做不可能的候选人FID任务。支撑材任务的重点是协助另一个政府及其军队如何使用设备,不是我们的。如果一些国家并运营一个v - 22变体在将来的某个时候,它的值将在镇压叛乱的角色,因为它广泛的短跑速度和精确的能力下降部队上的叛乱情况。

抵押品的任务无疑会得到关注的cv - 22将战斗搜寻和救援。虽然有一些困难操作在地上盘旋cv - 22,它将提供一个优秀的CSAR平台。根据作者�年代的经验在海湾战争期间,发生后的最初数小时内一名飞行员击落可能是最好的,在某些情况下,只救他的机会。cv - 22的能力快速冲刺,恢复一个飞行员可能意味着成功与失败之间的差别。

图5。

世界地图的cv - 22飞机部署能力。

底线是,SOF航空社区正准备执行与cv - 22的主要任务。的远程插入一个小SOF团队,无论任务,鱼鹰的能力是无与伦比的。必须克服的趋势是假设在cv - 22将执行这些任务以完全相同的方式与其他飞机过去。的特殊经验领导和规划者,直升机或c - 130,肯定会影响个人看到cv - 22的角色。这些官员参与了cv - 22项目必须考虑它作为一个全新的飞机有自己的优点和缺点,同时保持集中在分配任务。

技术发展的真正价值不能被利用,除非任务的边界区域探索,实际上如果不交叉。这并不意味着现有的任务可以被遗忘。他们一直这样分配,因为他们必须完成。另一方面,可能还有其他任务,在过去,没有尝试,因为技术上的不足。可能是一个新的发展采购由一组可以执行另一组�年代的任务比他们更好。在考虑任何科学进步的价值,这是一个值得超越既定的传统任务区域的局限性。

的cv - 22,这意味着考虑应用程序范围以外的五个原则SOF功能我们在前一章讨论。如果有区域鱼鹰可以以新的方式作出贡献,SOF教义应该调整,以允许它。通常是很难进入另一个组织�年代区域,没有地盘的入侵的出现。军事领导往往是很保护等问题,因为负责特定的任务是论点的基础力量结构及其相关预算。乐动冠军所有的更多的原因这些问题被认为是早期,操作一个新系统之前,所乐动冠军以适当的原则的改变。之间的长时间的概念和操作一个新系统意味着”计划已经提前开始年和涉及的猜测关于设备的性质和影响,到目前为止,只存在于图纸上,或者只是为挂式铰接思想头脑的发明家”。

首先按信封有关SOF的责任是快速变化的全球政治局势。当讨论“后冷战时代”,一般的卡尔•斯蒂娜USSOCOM前总司令说,“推动区域霸权,复兴的民族主义、种族和宗教对立,不断增加的债务,贩毒,和恐怖主义将挑战的国际秩序,因为它很少被挑战。”There are certainly no shortages of sources for conflict; it is the nature of conflict that will be changed in the next millennium. The United Nations or other regional security organizations will probably play a greater role in global security issues, and US forces will, therefore be called upon increasingly in peace operations.

是和平的要求操作,所谓的技术如鱼鹰?这些操作已经成为警察函数是一个军事。伊拉克南部禁飞区的执行或波斯尼亚的例子。没有在传统意义上的军事目标。的政治目标是防止任何人打破规则,由此而来的军事目标是警察的方式执行规则。规则可以结果了联合国的一项决议,或联合颁发的任何法令的安全组织。他们可能只是基于美国的独立决策。目的是防止涉及各方违反它们。它类似于一个城市警察或者州警的作用,他的存在提供了一个威慑罪犯,然后监视事件,逮捕那些违反法律的人。

执行禁飞区的问题是很难把一个违反者发行一张票。通常唯一的办法是进行和摧毁的飞机。,类似于充当法官和陪审团审判,和在政治上是可接受的,如果冒犯飞机只是扔炸弹,但可能不能接受如果这架飞机是一架直升机偷偷地从一个村庄到另一个地方。所有人都知道,有一个孕妇被送往一个医生。出于这个原因,直升机被独自留在波斯尼亚,挑战只有一个口头警告广播通常被忽视了。

鱼鹰可以非常有效地像个州警。一个小团队的“警察”,他们可以应对拦截直升机,只有选择忽略他们之间或拍摄下来。他们可以跟着降落,或被迫土地,之后可以驱动响应的情况。如果它真的是一个孕妇,像一个警察,鱼鹰船员帮她去看医生;如果它是携带弹药违反联合国决议,船员和货物被拘留。cv - 22的速度及其传感器的能力使它成为一个自然的工具这样一个操作。直升机很难赶上其他直升机,除非他们碰巧预装的合适的路线

相同的概念可以很容易地应用到禁毒的场景。小型涡轮螺旋桨飞机走私毒品的使用是很常见的,和类似于以前的场景,拍摄下来通常并不是在政治上可行的。它是困难的,如果不是不可能的话,证明有毒品。在上面的场景中,这些飞机可以降落之后,利用鱼鹰�年代土地立即旁边的能力,之后,情况评估违规。显然,检测飞机的问题目前仍然存在在这个场景中,正如它。

沿着同样的警察行动,在cv - 22飞机的速度和垂直着陆能力可能允许它作为火炮或迫击炮的计数器电池资产头寸,再次用行动除了简单地用空军摧毁他们。已经证明,从空中摧毁他们可以是非常困难的。如果这样的位置可以确定的位置,一个小团队的鱼鹰的网站上可以直接冲进去惊喜和逮捕违法者。站点的距离的威胁可能限制此功能,但在某些情况下,这种方法是非常成功的。直升机可能服务于同样的目的,如果他们可以定位足够近,但那里的cv - 22可以快一倍。的这些武器可以使响应时间至关重要。便携使用的武器主要是出于这个原因。鱼鹰将,在许多情况下是最快的方法将部队直接上这些网站。

“cv - 22作为警察”的想法可以在很多方向。一个军官在美国中央司令部/操作建议使用相同的技术把检查员在突击检查核设施或化学。基本前提是,tiltrotor技术提供了一个飞机,可以垂直降落在一个犯罪现场,或违反发生,完全像直升机一样,除了一半的时间,因为它可以响应的速度。大多数城市在世界各地的警察部队操作直升机,因为这种能力。他们提供开销监测、通信、或交付部队立即在现场。然而,他们的管辖权是相对有限,通常不超过十或二十英里形式一个位置到另一个地方。在国际维和行动中,管辖通常是整个国家,这可能需要很长时间范围内的通信和运输。

警察操作并不是“性感”,从来没有任何人�年代列表的顶部的任务。但实际上,近年来增加维和行动增加了这些技能的必要性。的确,必须有一个权衡之间的这些新任务和USSOCOM�年代分配责任。有限数量的资产,鱼鹰以及其他所有人,将防止无休止的扩张的责任。必须开发优先级,但每个系统的所有可能的功能时,必须包括构建列表。如果和平行动是第一个政治优先,那么他们在军事优先级列表应该维持在高位。当然,文职领导人必须意识到减少准备常规战争,必须被接受为维和行动做准备。

人道主义行动是在这一领域SOF地面部队历史上参与,因为他们的文化能力,在前一章中提到的。然而,SOF飞机通常不与这些操作有关。通常,在人道主义行动的威胁并不证明SOF飞机的独特功能的必要性。因此,供应由传统的飞机飞行,和医疗疏散(医疗),如果不是东道国提供的,也将传统的飞机。

在cv - 22可以提供一些独特的功能,尤其宝贵的军事威胁的情况下。场景需要人道主义救援物资空投食品或药品,近年来有明显的缺点。在伊拉克北部提供舒适,供给托盘下降到库尔德人,变得更加危险,那么他们是值得人死亡后托盘下降。在波斯尼亚,单独供应下降,以免危及人们在地面上。在这种情况下,供应成为分散在农村,使它很难找到人援助的目的是为谁。cv - 22,像直升机一样,可以将这些物资需要的地方,没有不合理的风险目标人群。直升机的优势是能够在黑暗中走的更远,正如前面提到的,如果有威胁。鱼鹰的缺点是相对较小的有效载荷,但有100%的材料要目标,总体要求是更少。

人道主义行动往往需要医疗能力。在这些情况下,如果一个空中医疗呼吁,时间通常是至关重要的。tiltrotor的速度使它成为一个自然的救伤直升机在人道主义行动或任何医疗情况下飞机。这肯定会是一个自然进化的v - 22行,因为它进入民用市场。

在未来民用应用程序是一个确定性的v - 22。城市中心城市中心交通长期以来被认为是一个潜在的巨大任务地区的v - 22减少交通堵塞拥挤的城市的机场。独立tiltrotor设计在日本和欧洲正在接受调查,不过一旦开始在美国生产,肯定会有市场在民用领域。这样的军民两用技术的优势,除了明显的成本节约,将cv - 22的能力融入公民tiltrotor环境。这张封面在任意数量的任务可能非常有价值的领域,需要在政治上敏感的情况下操作。军用飞机的出现了一个城市环境可能会危及SOF任务在某些情况下,一个鱼鹰在平民的标记可以操作。辩解,这仅仅是可能的和适当的培训人员,让他们在这种环境下操作而不丧失覆盖。

最后讨论潜在的新领域是需要火力支援的SOF任务,是他们最初的五或任何新的。如果像本文认为,cv - 22飞机能够达到目标,没有其他平台,然后在SOF库存也将没有平台提供专用武装护航。有肯定的情况下,如果目标被执行之前,传统的固定翼战斗机可能是完全合适的。在某些环境威胁,ac - 130将继续提供出色的火力支援,特别是当它持续接受防守的修改,使它有更好的生存能力。

问题是在目标区域,cv - 22过渡到直升机模式和盘旋飞行。在这一点上它是最脆弱的,关键在一个聪明的敌人攻击。这个元素的任务轮廓将非常类似于一架直升机在相同的情况下,还有技术已被证明有效的应对威胁。它们涉及飞机能飞在形成和提供直接的抑制。鱼鹰以来最有可能没有其他支持飞机,由于其独特的飞行特点,它通常会有保卫自己。传统护航飞机晚上没有穿透的能力,在低水平,在边际天气,使用地形跟随系统。下巴,飞行员控制枪的cv - 22是一个潜在的解决方案,但它将是非常有限的。毫无疑问会有在某些情况下需要更多的火力。武器技术就是这样,它将理应USSOCOM开始观察系统,可以穿上武装护航cv - 22使它成为一个可行的平台。

当然,添加新的职责将比现在SOF更远,但如果这些新任务必须由某人,SOF历史上证明他们是灵活和自适应的能力。鱼鹰的能力将SOF推向新的任务领域也推动他们走向re-prioritization任务。许多所需的技能的建议下面是一样的所需的五个主要责任在第三章讨论;因此,培训问题将不需要进行重大修订。它将操作集中,必须进行调整,以保证最重要的国家安全需求从作战指挥官接收最受关注。

试图改变专业的思维方式,训练,军事领导人可以证明是一个艰巨的挑战。经验总是最有价值的信息来源之一,用于决策。但是经常有次当经验必须与创造性思维和创新。当一个技术提供的鱼鹰是完全不同的,关键是那些负责把它变成力量考虑如何最好可以使用其独特的功能之前系统操作。原则必须意识到平衡的经验和理论应用程序提供有效的指导。在这些时期的国防预算紧缩和“少花钱多办事”的态度,没有足够的时间让一个新系统进化后采购。

标题十任务分配给USSOCOM不太可能改变在不久的将来,和SOF必须保持专注。然而,SOF教义必须继续发展和“连续更新需要为未来的特别行动部队提供了一个框架结构和现代化的决定。”It must be flexible enough to allow SOF to work independently, and at the same time ensure effective integration with conventional forces. Doctrine must allow for innovative approaches, yet still provide guidelines for execution based on the lessons of history and the best predictions of future political and military contexts.

SOF以及空中力量,将是最一般的军事工具选择处理未来突发事件由于冷战后政治局势。美国文职领导人希望出现在全世界的目光和美国民众,但会犹豫在伤害�年代美国公民。空军和特种显示解决的有效方法,实现政治目标,没有高伤亡的风险。SOF将变得更加重要,因为一个纯粹的战略武器。理查德上校Szafranski预测,USSOCOM将成为“军事�年代皇冠上的宝石”。The ability of the CV-22 to place SOF virtually anywhere in the world will continue to blur the distinction between the tactical level of war and the strategic. Tactical decisions made by SOF operators will have larger and larger strategic implications in the next century.

以下建议这一重要目标的第一步。至关重要的是,官员负责开发、采购、测试和评估的SOF鱼鹰之前考虑飞机的教义影响第一个船员培训。这个过程正在进行许多地区的SOF社区,和其余元素的SOF鱼鹰将受到影响,这是开始的时候了。

首先,基于cv - 22在美国,在欧洲,在太平洋地区,需要提出基于将大大减少。目前,使用“友好的”机场附近目标状态通常是一个限制因素在何时何地SOF可以插入团队目标。鱼鹰的能力使用战略加油之前进入否认领土,然后使用SOF mc - 130加油战斗魔爪,意味着鱼鹰在家几乎可以到达世界上任何地区的基地在不到一天。(见图5和附录B)操作安全问题将严重减少了不使用远程操作的第三个国家前进基地。同时,基础设施由USSOCOM操作维护和支持部署阶段前进基地将减少。

第二,SOF已经变得如此联合,共同设计的定义,操作是理所当然的事。实现的最大潜在的鱼鹰,必须在SOF教义规定使用鱼鹰只在某些情况下。它有能力去的地方没有其他飞机可以,和其他一些其他飞机之前。例如,如果操作计划共同使用鱼鹰以及军队SOF直升机,要么作为武装直升机护航,或额外的升力资产,那么任务就有限的范围和速度直升机。在大多数情况下,完全利用鱼鹰的功能,它必须使用独立于其他类型的飞机。这并不阻止USSOCOM培训人员共同操作的情况下,可用的电梯是主要的限制,而不是范围或速度。SOF教义应该灵活操作两种方式。沿着这些线路,吊索的负载能力,海军陆战队计划利用,不是在SOF有用,因为它带走了鱼鹰�年代的速度和范围的优势。在这种模式下,它变成了一个特大型直升机,直升飞机的所有相同的限制,加上鱼鹰的局限性。

第三,使用一个非常大的力量建立通信和交通枢纽机场在目标国家不应再深入否认领土的默认方法。在cv - 22,在许多情况下,消除了需要使用重型运输机和SOF直升机攻击力量和移动目标。第三章讨论的伊朗人质救援行动是一个最好的例子,这一要求,并已成为一个标准的程序很大,远程操作。在那次行动中,直升机部队已经突击队和人质从德黑兰到远程机场以外的城市已被管理员了,谁会那么的c - 141运输机飞机的伊朗。将大大简化复杂场景cv - 22飞机可以直接到目标,然后在当天晚上离开这个国家。

第四,和相关建议,迫使结构问题应该解决重组SOF基于这些教义的影响。乐动冠军需要三个骑兵营,其主要职责是机场扣押和目标的安全,应该重新评估,如果确定需要这些功能较少。也许只需要两个营。或许,应该改变他们的主要责任。有人建议,护林员会使优秀的特种侦察运营商,将特种部队免费专注于任务,要求他们的文化技能。

第五,美国空军和USSOCOM需要开发更好的方法来协调,而不是简单地deconflicting业务在战斗。SOF的流动在敌人�年代后已经显著和cv - 22将更是如此。实际的插入和提取任务集成很好,只要他们完成某种类型的飞机。但如果对土地使用插入方法,一旦团队,协调由完全阻止SOF操作区域攻击机。改变的过程,系统应该首先改进电子能力SOF在后方区域。一旦这些团队是地理边界之外的一个表面单元,他们应该某种程度上被空中指挥和控制不断监控平台,就像一架飞机。的其他方法集成这两个是老地方势力的控制下空气组件。如果空气组件指挥官负责深战斗,老部队操作应该有这个控制。它是一个类似的情况下近距离空中支援飞机表面组件指挥官�年代工作区域地面元素的控制下。

第六,USSOCOM评估它在维和行动中的作用,应该考虑空中警察的角色。cv - 22飞机提供了一些非常独特的功能,在这一领域没有其他飞机,和短的联合国采购鱼鹰正是出于这一目的,没有其他的力量有那样的能力。SOF的广泛使用在其他方面的和平行动让他们执行这个任务的合理选择。SOF通常会有适当的基础设施和通讯在任何美国和平行动,将能够支持cv - 22飞机操作。文化,医学,以及科幻小说的特殊战术技能,使他们一个很好的选择的力量以这种方式采取行动。

最后,USSOCOM应该调查需要武装护航的cv - 22,允许独特的速度、范围和垂直降落功能有待开发。海军陆战队已经在考虑一个变种与短程空空导弹设计的v - 22,和作为一个潜在的近距离空中支援的平台。武装护航的概念致力于SOF任务历史上一再被证实。关闭护送可以立即响应应对威胁鱼鹰在关键阶段的过渡悬停或着陆模式。在某些情况下,这可能是通过在cv - 22�年代的下巴装枪,但可能需要一个特别改装的武装直升机版本的鱼鹰。提出的其他选项,空军特种作战司令部,是添加了一些a - 10�年代库存主要是为这一目的。与外部燃料箱,a - 10的范围和速度是互补的鱼鹰。编队飞行的cv - 22鱼鹰的a - 10可以利用�年代在入口导航和渗透能力。仅30毫米炮足以压制的威胁在许多特种作战场景。

有许多写在v - 22的价值,以及是否值得成本。预算辩论程序拖了超过十年。事实是,v - 22现在在路上,和争论是否应该结束这是一个好主意。是时候开始考虑如何帮助提供国家安全。这将为军官控倾向责任过于依赖他们的经验与直升机或c - 130 s。至关重要的鱼鹰被当作一个全新的和不同的机器具有独特的性能。决定采购鱼鹰的争论将定居后服务多年。如果是正常使用,视觉和深谋远虑,没有心理包袱从先前的SOF飞机,然后论文将为更多的人写的。如果正好相反,论文将写在一个贫穷的替代cv - 22是Pavelow或战斗爪。

1950�s - Tiltrotor技术开发和测试在贝尔XV-3和波音VZ-2飞机。

1972年NASA和军队与贝尔和波音公司合同开发两个原型tiltrotor飞机;结果是XV-15。

1979 - XV-15首航。

1981 -)创建联合服务飞机项目(JVX)和指定的军队作为JVX行政代理程序;最初购买1213架飞机。

1983 -军队支持的项目和海军是指定的执行代理;美国国防资源委员会批准的资金全部研究和发展。

1985 -指定v - 22鱼鹰飞机;全面发展开始

1986 -编程买了657架飞机。

——全面发展始于计划建造6原型。

1987 -初步设计阶段完成。

1989 - v - 22的第一次飞行;)切尼取消程序引用预算限制。

1990年国会迫使美国国防部资助研发和保留12个试验性生产飞机的选项。

科利尔- v - 22团队赢得了奖杯,由美国国家航空协会在航空最大的成就。

1991年国会授权特定资金空军特种作战的v - 22。

——原型# 5坠毁在首航。

1992 - v - 22的生产资金再次添加到国防预算。

- # 4原型崩溃到波托马克河,杀死三个平民和四个军事船员。

1993 - v - 22测试是巩固的海军空中作战中心,马里兰州帕塔克森特河。

1995年工作建议提交SOF的版本,在cv - 22。

1996年预计购买523架飞机;海军陆战队425 MV-22�年代,48高压- 22�年代的海军,空军和50 cv - 22飞机�年代。

图6。

和前面的维度。

图7。

飞机范围:2100海里unrefueled

无限与空中加油

实用升限26000�

盘旋的地面效应(总局)14200�

作战半径w / 24部队500海里

最大速度275节

巡航速度240节

货物20000磅的内部能力

15000磅的货物钩子

飞机空体重32616磅

垂直起落体重55000磅

短距起落体重62500磅

燃料容量2015加仑

引擎:两个t406 -广告- 400埃里森;6150 -轴马力

SOF版本;cv - 22——将基本的海洋MV-22的地形跟随/地形回避雷达、扩展范围内部油箱,额外的收音机、先进雷达告警接收机、红外干扰器,雷达干扰器,激光告警接收机,坡道枪支,口径的角塔GAU-19鼻子枪,和可伸缩的加油探头。额外的成本将每架飞机7 - 9日百万美元。

参考书目

书籍和文档

阿特金森,瑞克。运动:不为人知的故事》,波斯湾战争。波士顿:霍顿Mifflan公司,1993年版。

Beckwith,查理。三角洲特种部队。纽约:哈考特,支撑和Jovanavich, 1983。

Braybook,罗伊。英国航空鹞和海鹞。伦敦:鱼鹰航空,1984。

Chinnery,菲利普·D。任何时间,任何地点;美国空军空中突击队和特种作战部队的历史。马里兰州安纳波利斯:海军学院出版社,1994年。

国会研究服务。国会图书馆。1899 - 1990年美国低强度冲突:一个研究。华盛顿:公署,1990年。

克劳奇,队长迈克尔·L。v - 22:国家可以放弃生产。蒙特利CA:海军研究生院,1991。

Dibbs,约翰。抢劫者:V /短距起落战士。伦敦:鱼鹰航空,1992。

唐纳利托马斯·玛格丽特·罗斯迦勒贝克。操作原因:巴拿马的风暴。纽约:列克星敦的书,1991年。

Ethell,杰弗里和阿尔弗雷德的价格。空战南大西洋。纽约:麦克米伦出版公司,1986。

Flaven威廉·J。概念的战略使用特种作战部队在1990�年代。卡莱尔军营,PA:陆军战争学院,1991年5月。

Fozard,约翰W。飞机V /短距起落鹞:进化革命战术空中力量。英国萨里郡:英国航空航天公司,1978年。

Godden,约翰。鹞,滑跃式的胜利。牛津:Brassey�年代国防出版社,1983。

果札,乔尔·L。架av - 8 b“鹞”的决定。蒙特利,CA:海军研究生

学校,1982年6月。

哈斯,迈克尔·e·和上校Tsgt戴尔k·罗宾逊。空中突击队!1950 - 1975:25年在矛的尖端。空军特种作战司令部,1994年。

Hallion,理查德·P。风暴在伊拉克。华盛顿:史密森学会出版社,1992年。

黑斯廷斯,Max和西蒙·詹金斯。福克兰群岛之战。纽约:w . w . Norton &公司。1983。

展示缜密心思,中校詹姆斯D。战争鱼鹰:在战争技术和视觉的极限。新港国际扶轮:海军战争学院,1994年6月17日。

约翰希尔Maj。空军特种作战部队:航天实力的一个独特的应用。麦克斯韦尔空军基地,艾尔:空中大学出版社,1993年4月。

约翰逊,斯蒂芬·T。v - 22鱼鹰:凤凰或信天翁吗?卡莱尔军营,PA:陆军战争学院,1992年4月9日。

琼斯,Maj威廉·R。架av - 8 b“鹞”防御的两栖特遣部队。新港国际扶轮:海军战争学院,1985年3月6日。

凯利,罗斯。特别行动和国家的目的。列克星敦马:列克星敦书籍,1989年

凯尔,上校詹姆斯·H。,美国空军退休了。勇气去尝试。纽约:猎户座书籍,1990年。

林,堂。猎兔犬在行动。卡罗敦TX:中队/信号出版物,1982。乐动体育赛事

低强度冲突和现代技术。编辑David J院长。麦克斯韦尔空军基地、基地、空中大学出版社,航空航天中心原则,研究和教育,1986年。

大都会,大卫·R。陆基空中力量在第三世界的危机。麦克斯韦尔空军基地,艾尔:空中大学出版社,1986年7月。

麦考密克,杰拉尔德Maj。鹞国防部和美国海军陆战队。麦克斯韦尔空军基地:航空大学,1978年4月。

麦克雷文,威廉H规范运维:特种作战理论和实践的案例研究。诺瓦托CA:要塞出版社,1995年。

米切尔,中校约翰M。特别行动部队的角色在1990�年代。卡莱尔军营,PA:陆军战争学院,1993年2月。

摩尔,伯纳德·V。法国秘密空战结束;USAAF特种作战部队在法国1944年的竞选。麦克斯韦尔空军基地,艾尔。航空大学出版社,1993年11月。

麦尔斯,布鲁斯。跳飞机:革命V /短距起落战斗机。伦敦;华盛顿:Brassey�年代国防出版社,1986。

纳达尔,乔尔和jr赖特。特殊的男人和特殊任务。华盛顿:Greenhill书籍,1994年。

帕士奇,杆。2010年地方政府投资公司:特种作战&非常规战争下一个世纪。华盛顿:Brassey�年代,1990。

圆的,指挥员威廉H。v - 22:两用技术或红鲱鱼?华盛顿的福特•麦克奈尔,1993年4月。

指挥员院长Sedivy G。官僚机构在战争:v - 22鱼鹰程序。华盛顿的福特•麦克奈尔,1992年4月。

Seigal,中校罗伯特·N。在格林纳达特种作战。华盛顿:国家战争学院,1986年2月。

斯坦顿,谢尔比。绿色贝雷帽处于战争状态。诺瓦托CA:要塞出版社,1985年。

Towclimak,指挥员威廉·R。,小。v - 22鱼鹰:操作的影响和机遇。纽波特,RI:海军战争学院,1989年5月15日。

美国。空军。基本的美国空军航空航天学说。AFM 1 - 1、2波动率。华盛顿:1992年3月。

美国。空军。特种作战司令部。城市规划机构(CMAP) AFSOC cv - 22命令管理行动计划。赫尔伯特盛名,FL:总部AFSOC / XPQV, 1995年11月3日。

________。力的应用程序。任务地区的计划。赫尔伯特盛名FL:总部AFSOC / XPP, 1993年12月1日。

________。联合Air-SOF战场界面。任务地区的计划。赫尔伯特盛名FL:总部AFSOC / XPP, 1993年12月1日。

________。战略计划:领先一步。赫尔伯特盛名,FL:总部AFSOC, 1993年。

美国。国会。的房子。军事委员会。听证会国防授权法FY92-FY93: 2100号决议和监督的授权程序。采购的飞机、导弹、武器和战斗车辆跟踪,弹药和其他采购。第102届,1日捐。,1991,102 - 190。

________。军事委员会。v - 22 Tiltrotor飞机项目的状态。第102届二税。,1992,102 - 484。

________。公共工程和交通委员会。民事应用倾斜旋翼飞机。(第101届第二捐。,1990,102 - 501。

________。科学委员会、空间和技术。民事Tiltrotor应用研究。第101届二税。,1990,101 - 508。美国。国会。参议员。拨款委员会。国防分析研究所研究v - 22鱼鹰,FY91、特殊听力。第101届二税。,1990,101 - 511。

美国。国会。参议员。军事委员会。国防部授权为FY91拨款。第四部分:投影和地区国防力量。第101届二税。,1990,101 - 510。

美国。参谋长联席会议。联合行动的原则。JCS酒吧3 - 0。华盛顿:1995年2月1日。

________。联合特种作战的原则。JCS酒吧3-05。华盛顿:1992年10月。

________。(草案最终酒吧)联合主义战争以外的军事行动。JCS酒吧no.3-07。华盛顿:1993年7月。

________。联合特种作战操作过程。JCS酒吧3 - 05.3。华盛顿:1993年8月。

________。联合特种作战目标和任务规划过程。JCS酒吧3 - 05.5。华盛顿:1993年8月。

________。美国武装部队联合作战。JCS酒吧1。华盛顿:1993年11月。

美国。特种作战司令部。美国特种作战部队。姿势声明,1994年。

Uttaro,杰拉尔德·j·中校和加里·c·Vycital中校。美国空军特种作战部队(AFSOF):未来的路线图。麦克斯韦尔空军基地,艾尔:空气大学,1988年5月。

Van Creveld,马丁。技术和战争:从公元前2000年到现在。纽约:自由出版社,麦克米伦的一个部门,公司1991年。

Vandenbroucke,吕西安年代。危险的选择:特种作战作为一个外交政策的工具。纽约:牛津大学出版社,1993年版。

沃勒,道格拉斯C。突击队员;里面的故事美国�年代秘密士兵。纽约:西蒙和舒斯特,1994。

沃尔什,托马斯。有一天小鹰。纽约:托马斯·克伦威尔公司,1975年版。

文章

阿道夫,罗伯特b . Jr。“战略SOF的理由。”军事评论。路。(1992年4月):36-46。

“v - 22加速度AFSOC支持海洋。”航空航天。(1995年10月24日):144。

“AFSOC收购cv - 22鱼鹰飞机。”夜间飞行杂志。(1995年6月):3。

比尔,克利福德。“v - 22鱼鹰:翼和祈祷。”国际防务评估。24日,没有。12(Dec 1991): 1350.

键,大卫。“房子�年代财政1992 - 93 v - 22计划显示了长期融资挑战。”航空周刊和空间技术。134年,没有。22(June 3, 1991): 26.

建筑工人,卡尔·H。“教义前沿”。空中力量。(1995年冬季):6-13页。

伯吉斯,威廉·h·III。“向一个更完整的原则:在空降战役中SOF(特种作战部队)的未来。”军事评论。71年,没有。2(Feb 1991): 30-37.

柯林斯约翰M。“角色和功能的特种作战部队。”特种作战。(1993年7月):6月22 - 27日。

做饭,Steven E。“管理特种作战原则。”特种作战。7(1994年4月):》。

艾格,少将托马斯·E。“今天�年代空中突击队:空军特种作战司令部”。军事评论。不。71(June 1991): 14-21.

Fazilla,赛义德·穆罕默德。“v - 22——重要的美国国家军事战略。”亚洲防务杂志。不。7(July 1992): 62-64.

弗格森,格雷格。“鹞”式战机:空军革命仍在继续。”海军陆战队公报。75年,没有。5(1991年5月):84 - 95。

Fozard,约翰W。“一个物种起源:AV-8A鹞”式战机进入海军陆战队。”海军陆战队公报。76年,没有。5( May 1992): 77-85.

驻军,少将威廉·F。“USSOCOM(美国特种作战司令部)的教义。”特种作战。8,不。3(Jul 1995):16-19.

古德曼、格伦·w·Jr。“曾经准备好了空中突击队:采访少将詹姆斯·l·霍布森Jr .)指挥官,空军特种作战

命令。”武装部队国际》杂志上。132年,9。(1995年5月):22日至23日。

________。“空中突击队洗牌。”武装部队国际》杂志上。(1996年1月):p.44。

古尔力,斯科特·R。“特种作战航空项目。”国防。77年,没有。483(Dec 1992): 36-39.

格兰姆斯,文森特·P。“v - 22鱼鹰:凤凰上升。”军事技术。17日,没有。6(June 1993): 72-75.

锤,约书亚。“利比里亚:进入无政府状态。”《新闻周刊》。(1996年4月29日):39-41。

_________。“利比里亚:竞选退出。”《新闻周刊》。(1996年4月22日):49。

霍布森,少将詹姆斯L。“空中突击队员做好准备。”武装部队国际》杂志上。(1995年5月):22日至23日。

Hochvar,阿尔伯特·R。詹姆斯·罗伯兹,詹姆斯·m·约翰·m·谢弗Zepka。“深罢工:发展面对的战争。”联合部队的季度。(1995年秋):80 - 85。

华立,即b少将(ret)。”一个温和的建议:使教义更令人难忘。”空中力量。(1995年冬季):14到20。

________。“军刀的指控,护卫战士,和宇宙飞船:搜索原则。”航空大学审查。第23卷,6号(1983):2 - 11。

福尔摩斯,h·艾伦。“美国�年代特种作战方法。”防御。第一。(1995):30至35。

休斯,韦恩·p·USN退休的船长。“权力学说”。海军战争学院审查。Vol.XLVII, 3号。(1995年夏季):9 - 17所示。

詹森,大卫。“Tiltrotor航空”。A Special Supplement to转子和翅膀。(1995)。

耶利米,Adm大卫·E。“融合特种作战部队的未来。”国防问题。乐动冠军7,不。7(1992): 1-4.

Kandebo,斯坦利·W。“v - 22测试转向Patuxent河。”航空周刊和空间技术。138年,没有。26(June 28, 1993): 59.

________。“贝尔波音眼睛cv - 22项目开始。”航空周刊和空间技术。142年,没有。26(June 26, 1995): 49.

Leibstone,马文。“v - 22:是或否?”军事技术。14日,没有。8(Aug 1990): 97-99.

打孔机,詹姆斯·r . III。“多样性保护特种作战部队。”国防问题。乐动冠军不。6(Nov 12, 1991): 1-4.

“海军,空军短暂盟友v - 22的能力。”军事新闻专线。(1995年12月18日):8。

Morrocco,约翰D。“五角大楼研究媒介提升飞机。”航空周刊和空间技术。137年,没有。9(August 31, 1993): 25.

________。“五角大楼资助v - 22为特殊行动。”航空周刊和空间技术。139年,没有。14(Oct 4, 1993): 57-8..

________。五角大楼缩小v - 22使命,重申美军需要。”航空周刊与空间技术。”137年,没有。4(July 27, 1992): 25.

莫顿,约翰F。“架av - 8 b“鹞”/鹞II:一个成功的故事。”亚洲防务杂志。不。8(Aug 1993): 49-57.

尼克尔森,柯南道尔。“评估鱼鹰”。海军陆战队公报。76年,没有。5(May 1992):48-49.

欧文斯,海军上将威廉。a . USN。“新兴系统。”军事评论。(1995年5月- 6月):15 - 19。

Painton,弗雷德里克。“高海拔的帮助。”时间。141没有。10(March 8, 1993): 36- 37.

后,汤姆。“之间的撕裂人心。”《新闻周刊》。121没有。11(1993年3月15日):43。

伦图尔,伊恩和汤姆·韦克福德。“英国皇家空军喋喋不休——�“鹞”式战机的家�。”国防更新国际。不。99(1990): 56-64.

“在街上屠杀。”时间。(1996年4月22日):67。

斯蒂娜,创Carl W。“特种作战部队:战略的未来发展潜力。”特种作战。6(1993年5月):2 - 9。

________。“战略就业的特种作战部队。”军事评论。no.71。(1991年6月):2 - 13。

________。“美国特种作战部队:一个战略视角。”参数。22。(1992年夏季):2 - 13。

Szafranski, Richard。“当海浪碰撞:未来的冲突。”联合部队的季度。(1995年春季):77 - 84。

面试

波伊尔,中校理查德,美国特种作战司令部、计划和项目,概念。采访作者,96年2月23日。麦克迪尔空军基地FL。

Caporicci,路易。、美国中央司令部,行动计划,特殊操作。采访作者,96年2月23日。麦克迪尔空军基地FL。

克莱尔,主要布伦丹,空军特种作战司令部,武器和战术。采访作者,96年2月6日。麦克斯韦尔空军基地,FL。

霍布森,少将詹姆斯L。空军特种作战司令部司令。采访作者,20 96年2月。赫尔伯特FL。

Kruelskie主要雷蒙德,美国特种作战司令部、计划和项目,垂直起降要求。采访作者,96年2月23日。麦克迪尔空军基地,FL。

Teeple,中校詹姆斯,空军特种作战司令部,cv - 22项目经理。采访作者。96年2月21日。赫尔伯特FL。

韦伯,马歇尔B。352特别行动组。采访作者,1996年5月21日,电话交谈。蒙哥马利。

Weikel坳加里,空军特种作战司令部副主任计划,项目和收购。采访作者,96年2月21日。赫尔伯特FL。