“天空守护者”无人机飞越美国西南部
通用原子公司(General Atomics)的“天空守护者”(SkyGuardian)无人机是军用MQ-9“收割者”(Reaper)的非武化变种,上周完成了从加州棕榈谷到亚利桑那州尤马的民用空域的试飞,该公司宣布.
4月3日的飞行演示,由美国国家航空航天局这标志着无人机进入国家空域系统的计划又向前迈进了一步。
通用原子公司表示,“天空守护者”的飞行测试,大型无人驾驶飞机它的翼展为79英尺,旨在展示“空对空雷达、[避碰和其他系统]的安全有效集成,成功地对关键基础设施进行空中检查和监视. . . .”。
“这种类型的商业任务在美国任何地方都没有无人机完成过——这是同类任务的首次,将作为未来类似商业无人机任务概念的证明,”通用原子补充说,有些夸张FCC license申请的测试。
如果说这是“第一次”(因为它涉及对关键基础设施的“商业”监视),那么它本身并不是一个巨大的质量进步。此前,“天空守护者”曾在国家领空系统进行过几次测试,包括2018年7月的一次测试飞越大西洋从北达科他州到英格兰。
如果测试发生在San Diego的浓密地区,那么是前所未有的,正如最初提议.这需要得到美国联邦航空管理局的批准。
“如果美国联邦航空局已通用原子公司批准他们操作最新无人机在一个主要的大都市,这是最后一个障碍之一军事侦察无人机被允许自由经营整个美国国内,”研究员巴里·萨默斯说,跟踪项目的发展。
但就可以确定,圣地亚哥上方的原始飞行路径不是上周拍摄的。
联邦航空局一直很吝啬向公众提供无人机发展的信息政府问责局最近。联邦航空局ReportsReports的报告在测试站点的研究如何与该机构的整合计划相关方面的公开信息有限。该机构官员告诉GAO,他们对分享更多关于测试站点的信息持谨慎态度,原因之一是担心保护测试站点用户的专有数据。
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美国国家科学院(National academy of Sciences)在最近的一项研究中表示,要了解无人机系统的广泛使用对社会的潜在影响,还有很多工作要做。
“应进行研究以量化和减轻噪声影响,包括相关的心理声学和健康效果。NAS说,对隐私,入侵,公共卫生,环境方面和不公平等领域的社会影响也应该是焦点的重点,“NAS说。看推进空中移动 - 一个国家蓝图2020年2月19日。
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目前,无人机技术的发展速度快于监管能力。隐私是一个特别需要关注的问题。“这些空中的眼睛可能会成为空中的间谍,”众议员Ed Markey在一个2018年参议院听证会将无人机整合到上个月发布的国家空域系统。
“无人机可以利用面部识别识别大街上的每个人,并将地理位置信息卖给广告商。它可以利用车牌读卡器来了解每个去诊所看病的人,并将这些敏感信息卖给保险公司。”在最近的丑闻之后,“美国公众想要强有力的隐私保护,而不是自愿的指导方针,”他说。
其他批评者有类似的担忧。
“在海外冲突中为这些武器开发的监视硬件可以生产整个城市的详细视频记录,”研究员Barry Summers表示。“数据库是实时或以后的日期搜索的。意思是,政府将拥有数百万无辜的美国人的动作。我们生活在一个年龄,我们知道任何可以滥用的监视能力都被滥用。“
国防部的国内使用无人机受到管辖2018年指导意见由时任国防部长詹姆斯·马蒂斯发布。
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为民用申请的旱机的发展构建,并仍然是军事无人机运营。
与MQ-9收割机一样,Skyguardian本身来自捕食者无人机。今天,剑瓦野死的无人机积极销售英国皇家空军,以及比利时国防和澳大利亚国防军事.
美国政府问责局(Government Accountability Office)的一份报告指出,至少有一家在美国联邦航空局(FAA)国家测试基地试飞飞机的无人机制造商盯上了外国军事市场。“我们遇到的一个用户正在开发一种大型无人机,具有监视和其他功能,只用于国外的军事目的,”高说.GAO的报告中没有指明用户的身份。
评论
Jeffrey Winebarger.
2020年7月18日下午6:08
7月17日星期五,大约1100时,我在加州箭头湖上空看到一架通用原子无人机,可能是MQ-9B“天空守护者”。有一架小型通用航空飞机在无人机右侧约300英尺的尾部追击。我是一名32岁的前航空工程师。
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巴里
7月20日,2020年下午9:20
其他细节吗?尾数,航向,高度?
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大卫•帕特森
2020年8月9日上午10点32分
我对计划的有效载荷很好奇。它会携带手机数据收集硬件或视觉记录设备吗?国民警卫队将如何处理收集到的信息?
吓住!
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